MYページ
Ｎ−ＢＯＸ（HONDA）Ｇ・ＥＸホンダセンシング（2019年10月）
- 中古車
- ホンダの中古車
- Ｎ−ＢＯＸの中古車
- Ｇ・ＥＸホンダセンシングの中古車
- Ｇ・ＥＸホンダセンシング（2019年10月）・（10124879）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- ホンダのカタログ
- Ｎ−ＢＯＸのカタログ
- Ｇ・ＥＸホンダセンシング（2019年10月）・（10124879）のカタログ情報
ホンダ Ｎ−ＢＯＸ（NBOX）Ｇ・ＥＸホンダセンシング(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA NBOX 10124879)
ホンダ Ｎ−ＢＯＸ（NBOX）Ｇ・ＥＸホンダセンシング(2019年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,642,300円
中古車価格帯9〜279万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 6BA-JF3 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1790mm |
| ホイールベース | 2520mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1305/1305mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2240×1350×1400mm |
| 車両重量 | 930kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | S07B |
|---|---|
| 最高出力 | 58ps(43kW)/7300rpm |
| 最大トルク | 6.6kg・m(65N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 60.0mm×77.6mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 21.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 27.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.680〜0.674 |
| 後退 | 2.958〜1.620 |
| 最終減速比 | 4.318 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSA（ABS+TCS+横すべり抑制） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・パール | |
| 白系 | プラチナホワイト・パール | |
| 緑系 | ブリティッシュグリーン・パール | |
| マルーン(茶)系 | プレミアムアガットブラウン・パール | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | プレミアムアイボリー・パールIIorプレミアムアイボリー・パールII＆ブラウン | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | モーニングミストブルー・メタリック | |
| マゼンダ系 | ピーチブロッサム・パールorピーチブロッサム・パール＆ホワイト | |
| 銀系 | ルナシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ブリリアントスポーティブルー・メタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ｎ−ＢＯＸの情報
クルマレビュー
417件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ホンダ/Ｎ−ＢＯＸ
軽自動車とは思えないパワーと加速力を誇るトールワゴン
3.9
【このクルマの良い点】
ホンダのＮ−ＯＮＥは軽自動車ですが、ツアラー・Ｌパッケージに乗ってみて、そのパワーに驚きました。６５８ｃｃ 水冷直列３気筒ですが、ターボが搭載されているため、軽自動車であるこ…
投稿日： 2023年10月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ホンダ/Ｎ−ＢＯＸ
コンパクトなのに視界良好！
4.6
【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなＮ−ＢＯＸですが、実際に乗ってみると大人４人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高…
投稿日： 2023年08月27日
Ｎ−ＢＯＸの最新記事を見る
-
ルーフから音が降り注ぐ「メティオサウンド」 ヴェゼルなど4モデル新たに追加 アルパイン
アルパインの新たなサウンド体験を提供する車種専用スピーカー「メティオサウンド」に新車種専用モデルを追加！
2025.1.9 UP
-
【2024年】買ってよかった車ランキング！購入後の満足度が高い車の法則とは
2024年のクルマ購入を総括！ ズバリ、ユーザーが「買ってよかった！」と実感した１台とは？
2024.12.30 UP
-
初代N-BOX発売から13年！ ホンダ「Nシリーズ」累計販売台数400万台を突破！
ホンダの軽自動車「Nシリーズ」が累計販売台数400万台を突破！
2024.12.6 UP
-
純正のような使用感！「N-BOX JOY」専用設計の収納バッグなど3種を新発売 カーメイト
カーメイトから、“まるで純正”をコンセプトにした「N-BOX JOY」専用設計アイテム3種類がラインアップ！
2024.10.15 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.8km/l | 1,411,300円 |
| Ｇ・Ｌホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.8km/l | 1,543,300円 |
| Ｇホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 20.4km/l | 1,544,400円 |
| Ｇ・スロープホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.8km/l | 1,575,640円 |
| Ｇ・Ｌホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 20.4km/l | 1,676,400円 |
| Ｇ・スロープホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 20.4km/l | 1,696,640円 |
| Ｇ・スロープＬホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.8km/l | 1,699,040円 |
| Ｇ・Ｌターボホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.4km/l | 1,738,000円 |
| Ｇ・ＥＸホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 20.4km/l | 1,775,400円 |
| Ｇ・ＥＸターボホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.4km/l | 1,793,000円 |
| Ｇ・スロープＬホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 20.4km/l | 1,820,040円 |
| Ｇ・Ｌターボホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 1,871,100円 |
| Ｇ・スロープＬターボホンダセンシング | 6BA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.4km/l | 1,895,600円 |
| Ｇ・ＥＸターボホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 1,926,100円 |
| Ｇ・スロープＬターボホンダセンシング | 6BA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 2,016,600円 |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸの中古車を見る
ホンダ Ｎ−ＢＯＸＧ・ＥＸホンダセンシング(2019年10月)(10124879)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- ホンダの中古車
- Ｎ−ＢＯＸの中古車
- Ｇ・ＥＸホンダセンシングの中古車
- Ｇ・ＥＸホンダセンシング（2019年10月）・（10124879）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- ホンダのカタログ
- Ｎ−ＢＯＸのカタログ
- Ｇ・ＥＸホンダセンシング（2019年10月）・（10124879）のカタログ情報
ホンダ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
