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投稿者評価
平均
【総合評価】
ほぼ合格
【良い点】
想像以上に室内が広い。レビューに書いてあるほどエンジンはうるさくない。飛ばせばうるさくなるのは当然だし。
【悪い点】エコがはやってる今般、燃費が他のメーカーに比べてまだまだ悪い。
室内装備がダイハツやスズキに比べてややチープ。シフトポジションに照明がないので夜はまったく見えない。あちこちでNBOXが溢れていて個性がない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
ホンダのN−BOXは、2011年12月に「日本にベストな新しい乗り物を創造したい」という想いを込めて販売された期待通り、2015年度から2021年まで軽乗用車の新車販売台数No.1の座を守り続けておりキング・オブ・...
投稿日: 2022年07月15日
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【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなN−BOXですが、実際に乗ってみると大人4人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高を1400mmも取れるうえに、初代N−B...
投稿日: 2023年08月27日
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【このクルマの良い点】
ホンダのN−ONEは軽自動車ですが、ツアラー・Lパッケージに乗ってみて、そのパワーに驚きました。658cc 水冷直列3気筒ですが、ターボが搭載されているため、軽自動車であることを感じさせず、もたつくことなくスムーズ...
投稿日: 2023年10月18日
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【このクルマの良い点】
まず、このクルマの良い点は、軽自動車でありながら、大人4人乗車でもゆったりとくつろぐことができる室内の広さです。
広さの理由は、ホンダの独自技術である「センタータンクレイアウト」にあります。
「センタータンクレ...
投稿日: 2022年01月28日
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