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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】6ケ月
【総合評価】荷室が狭い、リアシートが動かない、トリップメーターが1つしかないなど、不便な点もあるけど、加速がいいのと回転数が低いのでエンジン音が静かでいいです。サスペンションも少し固めで気に入っています。燃費は、良い時と悪い時の差が激しいです。
良い時18km以上、悪い時10km位、最高値23km
【良い点】室内が広い、坂道も楽に登っていく、運転して疲れない。エンジン音が静か
【悪い点】荷室が狭い、リアシートが動かない、トリップメータが1つしかない、小物入れの中が暖房を入れると熱くなるのでガムなどを入れられない。価格が高い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
ターボ無しでは坂道はエンジンがうるさいのは仕方ないですが、操作性や室内空間は快適です。維持費も安いので、通勤用のサイドカーとして使うには最適です。
【総合評価】
有名な話ですがNシリーズは塗装が弱く、白はサ...
投稿日: 2024年09月01日
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【このクルマの良い点】
フロントガラスが大きく、視界が広いため運転がしやすいところ。走行中のエンジン音やアクセルの音が静かなところ。どの席に座っても足元が広く楽な体勢で乗れるところ。
【総合評価】
見た目はスタイリッシュでかっこよ...
投稿日: 2024年05月12日
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