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投稿者評価
平均
【総合評価】
絶対的な速さを求めるのであれば、S2000より安価でより高い性能を提供してくれる車は沢山あります。私は速さだけの車というのはスグ飽きてしまう傾向にあり、より運転が楽しい車を求めてS2000に行きつきました。今では本当に満足しています。ドライビングプレジャーという意味では同時所有しているポルシェターボですらS2000には遠く及びません。 S2000を走らせると、今は亡き故・本田宗一郎が初めて作った4輪スポーツカーSシリーズの血統が脈々と流れていることを実感させてくれます。 純粋に運転を楽しみたい、自分の持つ運転技術をすべてぶつけたい!そういう想いが強い人には是非S2000をお勧めしたいです。すっかりミニバンメーカーになってしまった今のホンダには無い、所有する満足感、運転する楽しさにあふれた世界がそこには広がっています。
【良い点】
・乗る者の感性に訴えかけてくる走りを提供してくれる所。カミソリのようなハンドリングと世界屈指の高回転型エンジンが非常に純度の高い運転の楽しさをもたらしてくれます。 ・一見抑揚に欠けるが、よく見るとかなり凝った造形のエクステリア。フロントフェンダーの造形などはホレボレします。 ・リッター125馬力、MAX9000rpmという量産車では考えられないハイチューンNAエンジン高回転域で驚異的なレスポンスを誇るエンジンを6速MTで自在に操れる喜びは他では味わえません。エンジンサウンドをオープン状態で感じる事が出来るのもお気に入りの点です。
【悪い点】
2DINのナビorオーディオの取り付けができない。社外キットは非常に高価でダッシュボードを切り取らないといけないので、敷居が高い。 ・リヤの動きがピーキー後期型になるにつれてリヤが落ち着いたセッティングになってきてはいますが、それでもかなり不安定です。乗りこなすという意味では良い癖なのですが…危ないことには変わりありません ・絶対的な速さではターボ勢には間をあけられている。絶対的なパワーが必要なシーンではかなりの苦戦を強いられます。コーナーリングでいくら詰めても抜くまでにはいたりません。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】走っていて気持ちいい車だ、さらにオープンとは最高
【良い点】走り
【悪い点】内装
投稿日: 2014年04月10日
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【総合評価】
並みよりも上
【良い点】
もうこの先2度と出てこないであろう車であること。 その為、「レアな車」という事。ノーマルでも街中で見られてしまうカッコよさ。 燃費もスポーツカーとしては優秀な9〜11/Lは走る。
【悪...
投稿日: 2012年03月29日
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【総合評価】
めっちゃいい!!
【良い点】
高回転域がとてもいい
【悪い点】
加速が物足りない
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
ライトスポーツとしては優秀なクルマ
【良い点】
高回転型エンジンと小気味いいミッション
【悪い点】
2LのNAだから仕方ないが、パワー不足
投稿日: 2014年04月24日
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【総合評価】
【良い点】
ホンダのリアルオープンスポーツカーがS2000。スポーツモデルでありながらも「優−低排出ガス」認定を受けるなど自然環境への配慮がなされ、次世代のスポーツカーのあるべき姿を具現化している。搭載されるエンジ...
投稿日: 2012年10月08日
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【所有期間または運転回数】
中古で2007年5月に購入。2014年12月まで。走行距離 20万キロ
次の車もS2000(平成11年)です。
【総合評価】
V−TECサウンド&加速等、運転を楽しみたい方は是非。
...
投稿日: 2014年12月21日
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425.2