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新車価格 2,031,700円
中古車価格帯102.8〜428万円
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | 3BA-JW5 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1180mm |
ホイールベース | 2285mm |
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トレッド前/後 | 1300/1275mm |
室内長×室内幅×室内高 | 895×1215×1020mm |
車両重量 | 850kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | S07A |
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最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
最大トルク | 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 64.0mm×68.2mm |
圧縮比 | 9.2 |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
燃料タンク容量 | 25リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | 20km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
サスペンション形式(後) | マクファーソン式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 165/55R15 75V |
タイヤサイズ(後) | 195/45R16 80W |
最小回転半径 | 4.8m |
駆動方式 | ミッドシップ |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 3.152〜0.577 |
後退 | 2.722〜1.309 |
最終減速比 | 5.176 |
フロントフォグランプ | ---- |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSA |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | プレミアムスターホワイト・パール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
25件
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S660αからモデューロXバージョンZへ乗り換えたが、モ…
投稿日: 2024年11月15日
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ホンダ/S660
【このクルマの良い点】
多くのオーナーが言うことと同じになってしまいますが、軽自動車のミッドシップ2シーターオープンスポーツカーという唯一無二の特徴がこのモデルを一言で物語っていると思います。
…
投稿日: 2022年01月31日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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B | 3BA-JW5 | 658cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | 20.6km/l | 2,031,700円 |
a | 3BA-JW5 | 658cc | 2 | CVT | ミッドシップ | 2名 | 20km/l | 2,321,000円 |
a | 3BA-JW5 | 658cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | 20.6km/l | 2,321,000円 |
モデューロX | 3BA-JW5 | 658cc | 2 | CVT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 3,042,600円 |
モデューロX | 3BA-JW5 | 658cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 3,042,600円 |
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