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ホンダとしては1991年にデビューした「ビート」以来、久しぶりの軽規格の2シーターオープンスポーツモデル「S660」。ボディ形状は脱着式のソフトトップ「ロールトップ」を備えたオープンボディで、ロールトップをはずした状態でもシート背後にロールバーが残るというタルガトップ風のスタイルとなる。高回転型の660cc水冷直列3気筒横置DOHCターボエンジンをMRレイアウト(ミッドシップエンジン・リアドライブ)し、「曲がる楽しさ」を体感できるスポーティな走りを標榜している。トランスミッションは、軽自動車としては初の新開発6速MTを採用するが、同時にスポーツモードを備えた7速パドルシフト付きCVTも設定するなど幅広い層に訴求する。ラインアップは、スポーツファブリックシートが標準の「B(ベータ)」、本革巻ステアリングホイール、クルーズコントロールなどが装備されている「a(アルファ)」、走行性能とデザインにさらに磨きをかけたコンプリートモデル「モデューロX」を設定。マイナーチェンジが行われ、ボディカラー同色のフロントピラーや新デザインのアルミホイールを採用し、新色「アクティブグリーン・パール」が追加された。また「a(アルファ)」ではシート表皮のアクセントを変更、シートヒーターを追加して快適性をアップしている。「モデューロX」のインテリアはアルカンターラの使用部位が拡大され高級感が高められている。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B![]() |
DBA-JW5 | 658cc | 2 | CVT(無段変速車) | ミッドシップ | 2名 | 24.2km/l | 1,980,000円 |
B![]() |
DBA-JW5 | 658cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | 21.2km/l | 1,980,000円 |
a![]() |
DBA-JW5 | 658cc | 2 | CVT(無段変速車) | ミッドシップ | 2名 | 24.2km/l | 2,180,000円 |
a![]() |
DBA-JW5 | 658cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | 21.2km/l | 2,180,000円 |
コンセプトエディション![]() ![]() |
DBA-JW5 | 658cc | 2 | CVT(無段変速車) | ミッドシップ | 2名 | 24.2km/l | 2,380,000円 |
コンセプトエディション![]() ![]() |
DBA-JW5 | 658cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | 21.2km/l | 2,380,000円 |
総合評価
3.4(22件)
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【このクルマの良い点】
多くのオーナーが言うことと同じになってしまいますが、軽自動車のミッドシップ2シーターオープンスポーツカーという唯一無二の特徴がこのモデルを一言で物語っていると思います。
実際に乗ってみると、ステアリング操作は...
参考になった人 510 人
投稿日: 2022年01月31日
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新車生産がもうされないのが残念。
何よりも見た目が気に入っている。
ソフトトップをしまうのが結構面倒な点はある。
参考になった人 0 人
投稿日: 2021年07月04日
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【所有期間や運転回数】
2018年8月に納車になりました。2年半で、2万キロ走りました。
【このクルマの良い点】
運転するのが、とにかく楽しい。低いシートで公道をゴーカートで走っているみたい。
【このクルマの気になる点】
...
参考になった人 1 人
投稿日: 2021年04月26日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月弱。
【総合評価】
人を乗せたり荷物載せたりはフィットを使ってるのでそんなことは求めない。玩具として満足。
軽だからパワー不足は否めない、我慢できなくなったらパワーを上げるかも。
(S660に...
参考になった人 11 人
投稿日: 2021年03月21日
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【所有期間または運転回数】
購入1ヶ月以内。
【総合評価】
悪い点を納得できるなら満点に近い。
【良い点】
ミッションですが燃費も良い。
公道を走る分には十分なパワー。
所有欲を満たしてくれる。
【悪い点】
積...
参考になった人 5 人
投稿日: 2019年08月29日