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ゼストスパーク（HONDA）Ｇ（2011年2月）
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ホンダ ゼストスパーク（ZEST_SPARK）Ｇ(2011年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA ZEST_SPARK 10068044)
ホンダ ゼストスパーク（ZEST_SPARK）Ｇ(2011年2月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,373,750円
中古車価格帯7〜95万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | CBA-JE2 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1660mm |
| ホイールベース | 2420mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1305/1300mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1810×1315×1340mm |
| 車両重量 | 950kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | P07A |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/6700rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/3800rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC6バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 71.0mm×55.4mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 31リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 16.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ド・ディオン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.300 |
| 第2速 | 1.760 |
| 第3速 | 1.097 |
| 第4速 | 0.833 |
| 後退 | 2.047 |
| 最終減速比 | 4.882/3.272 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | プレミアムディープバイオレット・パール | |
| 灰系 | アドミラルグレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
| 赤系 | プレミアムクリスタルローズ・パール | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ゼストスパークの情報
クルマレビュー
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ホンダ/ゼストスパーク
良い玉が出れば買いかと
3.1
【このクルマの良い点】
かゆいところに手が届く（物理的に）
ドリンクホルダーがハンドルから手を放して右手にすぐあるのはとても便利。今の車でもその位置にあるものは少ないのでは。
オートエアコンもダ…
投稿日： 2024年09月29日
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ホンダ/ゼストスパーク
同じような年式の車の中でダントツデザインがかっこいい
3.3
【このクルマの良い点】
デザインが
他に有りそうでなくて かっこいいと思う
ホンダのエンブレムに合うデザインだと思う
【総合評価】
安い
ホンダらしく 走り出しが早過ぎないので
初心…
投稿日： 2023年09月02日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-JE1 | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 18.6km/l | 1,254,750円 |
| Ｗ | DBA-JE1 | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 18.4km/l | 1,339,000円 |
| Ｇターボ | DBA-JE1 | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1,391,750円 |
| Ｗ | CBA-JE2 | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 1,458,000円 |
| Ｗターボ | DBA-JE1 | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1,507,000円 |
| Ｇターボ | CBA-JE2 | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 15.8km/l | 1,510,750円 |
| Ｗターボ | CBA-JE2 | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 14.6km/l | 1,626,000円 |
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