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1999(平成11)年9月~2002(平成14)年5月
日産からエルグランドのOEM供給を受け、いすゞブランドとして販売されるのがフィリー。セミキャブオーバータイプのワンボックスワゴンだ。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6ガソリンと、直噴タイプの170馬力 3L直4ディーゼルターボの2種。ミッションは4ATのみ。グレードはモノグレード展開。エンジンごとにFRの2WDと、トルクスプリット式4WDの駆動方式を用意する。この4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員で、1列目座面から3列目シートバックまでのフルフラットシート化が可能。リヤスライドドアはメカニカル式ロック機構を採用し、ドア閉め時の操作力の軽減が図られている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フロント&リヤラウンドソナー、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
日産からエルグランドのOEM供給を受け、いすゞブランドとして販売されるミニバンがフィリー。搭載されるエンジンは170馬力の3.3L V6ガソリンと、直噴タイプの170馬力 3L直4ディーゼルターボの2種。ミッションは4ATのみ。グレード展開はシンプルで、上級グレードのタイプLとベーシックグレードのタイプEの2種。それぞれにFRの2WDと、トルクスプリット式4WDの駆動方式を用意。この4WDはFR固定モードと50対50にトルク配分が固定されるセンターデフロック固定モードも備えている。タイプLはガソリンとディーゼルの両タイプのエンジンのチョイスが可能だが、タイプEはディーゼルのみ。シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員で、1列目座面から3列目シートバックまでのフルフラットシート化が可能。タイプLにはオプションでフロント回転シートも用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。