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新車価格 8,820,000円
中古車価格帯190〜689万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 3LA-DF15TB |
全長×全幅×全高 | 4410×1900×1650mm |
ホイールベース | 2680mm |
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トレッド前/後 | 1635/1640mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2130kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
---|---|
最高出力 | 309ps(227kW)/5500〜6000rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/2000〜4500rpm |
種類 | 直列3気筒DOHC+モーター |
総排気量 | 1498cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 57.6リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 13km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ---- |
サスペンション形式(後) | ---- |
ブレーキ形式(前) | ---- |
ブレーキ形式(後) | ---- |
タイヤサイズ(前) | 235/50 R20 |
タイヤサイズ(後) | 235/50 R20 |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | オプション |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | DSC(ダイナミックスタビリティコントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 20インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | サントリーニブラック(メタリック) | |
白系 | フジホワイト(ソリッド) | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ポルトフィーノブルー(メタリック) | |
紫系 | ||
灰系 | アイガーグレイ(メタリック)orカルパチアングレイ(プレミアムメタリック) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | フィレンツェレッド(メタリック) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | オストゥーニパールホワイト(メタリック) | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ジャガー/Eペイス
【このクルマの良い点】
高級車かつスポーツカーであるジャガーから登場したコンパクトクロスオーバーSUVのEペイス。本当は新車で購入したかったのですが、標準グレードのベースグレード D200でも530…
投稿日: 2022年10月31日
ジャガー 英国老舗ブランドとコラボ 世界に1台だけの「バラクータEペイス」発表
80年以上の歴史を持つ2つの英国ブランドがコラボレーション!
2021.11.10 UP
ジャガー、「E ペイス」の2021年モデルの受注を開始!発売以来初の大幅改良を実施
最新のアーキテクチャー「PTA」を採用、内外装デザインを変更などのほか、限定車を設定。価格は498万〜854万8000円。
2021.2.19 UP
ジャガー、SUV「E ペイス」「F ペイス」にドライビング性能を高めた限定車を設定
E ペイスが100台限定で、価格は555万5000〜564万5000円、F ペイスが50台限定で、価格は735万〜745万7000円。
2019.11.16 UP
ジャガー、錦織圭選手とコラボした「E ペイス」の限定車の予約受け付けを開始
ジャガーのブランド アンバサダーのプロテニスプレイヤー錦織圭選手とのコラボモデル第5弾。50台限定で、価格は739万円。
2019.7.30 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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R‐ダイナミック SE P250 | 3BA-DF2XB | 1997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 10km/l | 6,920,000円 |
R‐ダイナミック SE D200 (ディーゼル) |
3CA-DF2NB | 1997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.3km/l | 6,960,000円 |
R‐ダイナミック HSE P250 | 3BA-DF2XB | 1997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 10km/l | 7,310,000円 |
R‐ダイナミック HSE D200 (ディーゼル) |
3CA-DF2NB | 1997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.3km/l | 7,350,000円 |
ジャガー EペイスR‐ダイナミック HSE P300e(2022年11月)(10147493)の車種カタログ情報ならグーネット中古車