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Ｆペイス（JAGUAR）ＳＶＲ（2021年2月）
ジャガー Ｆペイス（FPACE）ＳＶＲ(2021年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (JAGUAR FPACE 10143563)
ジャガー Ｆペイス（FPACE）ＳＶＲ(2021年2月)カタログ・スペック情報
新車価格 13,500,000円
中古車価格帯198〜1598万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 7BA-DC5SC |
| 全長×全幅×全高 | 4755×1960×1670mm |
| ホイールベース | 2875mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1650/1665mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2110kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 508PS |
|---|---|
| 最高出力 | 550ps(405kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷V型8気筒DOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 4999cc |
| 内径×行程 | 92.5mm×93.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 83リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | インテグラルリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.714 |
| 第2速 | 3.143 |
| 第3速 | 2.106 |
| 第4速 | 1.667 |
| 第5速 | 1.285 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.839 |
| 第8速 | 0.667 |
| 後退 | 3.317 |
| 最終減速比 | 3.230 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC(ダイナミックスタビリティコントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サントリーニブラック（メタリック） | |
| 白系 | フジホワイト（ソリッド） | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アイガーグレイ（メタリック） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ハクバシルバー（メタリック） | |
| 赤系 | フィレンツェレッド（メタリック） | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ユーロンホワイト（メタリック） | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ｆペイスの情報
クルマレビュー
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ジャガー/Ｆペイス
クルマを改めて好きにさせてくれた一台です。
3.6
【所有期間や運転回数】
３年、週１〜２回
【このクルマの良い点】
この車体で走りを楽しめるクルマです。他に乗っている人も少なくてちょっと優越感が味わえます。
【このクルマの気になる点】
価格…
投稿日： 2020年04月22日
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ジャガー/Ｆペイス
ディーゼル。
3.9
【所有期間または運転回数】
ディーゼル試乗。
【総合評価】
Ｆペースはガソリン３０００ターボは強力ですが、２０００ディーゼルターボもいい感じ。エンジン音は室内には聞こえないしトルクあるから走…
投稿日： 2018年07月08日
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2022.10.5 UP
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード Ｐ２５０  |
3BA-DC2XC | 1995cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 10km/l | 7,100,000円 |
| Ｓ Ｐ２５０ |
3BA-DC2XC | 1995cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 10km/l | 7,500,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＳＥ Ｐ２５０ |
3BA-DC2XC | 1995cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 10km/l | 8,000,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＨＳＥ Ｐ２５０ |
3BA-DC2XC | 1995cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 10km/l | 8,900,000円 |
| ベースグレード Ｄ２００ (ディーゼル) |
3CA-DC2NC | 1997cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.3km/l | 7,200,000円 |
| Ｓ Ｄ２００ (ディーゼル) |
3CA-DC2NC | 1997cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.3km/l | 7,600,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＳＥ Ｄ２００ (ディーゼル) |
3CA-DC2NC | 1997cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.3km/l | 8,100,000円 |
ローンチエディション  |
3BA-DC2XC | 1997cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 10km/l | 10,681,000円 |
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