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新車価格 13,700,000円
中古車価格帯357.6〜1688万円
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | CBA-J608A |
全長×全幅×全高 | 4480×1925×1310mm |
ホイールベース | 2620mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1585/1630mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1730kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 306PS |
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最高出力 | 340ps(250kW)/6500rpm |
最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/3500rpm |
種類 | 水冷V型6気筒DOHCSチャージャー |
総排気量 | 2994cc |
内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | Sチャージャー |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 9.8km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後) | 295/30ZR20 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.714 |
第2速 | 3.143 |
第3速 | 2.106 |
第4速 | 1.667 |
第5速 | 1.285 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.839 |
第8速 | 0.667 |
後退 | 3.317 |
最終減速比 | 3.150 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | DSC(ダイナミックスタビリティコントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 20インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | フジホワイト(ソリッド) | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | カルパチアングレイ(プレミアムメタリック) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | カルデラレッド(ソリッド) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
8件
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ジャガー/Fタイプ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
2000ターボで300馬力、ジャガーにしては普通。3000や5000に比べて物足りなさはありますが、エクステリアデザインは似てるからいいと思ってリ…
投稿日: 2018年03月08日
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ジャガー/Fタイプ
【所有期間または運転回数】
1日 3回
【総合評価】
90点
【良い点】
パワフル
【悪い点】
視認性が悪い。室内が狭い。
投稿日: 2016年05月01日
いまからでも間に合うフォーミュラEの楽しみ方【九島辰也】
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2024.4.6 UP
ジャガー「FタイプZPエディション」最後の内燃エンジンスポーツカー 日本限定12台
最後の内燃エンジン搭載スポーツカー「Fタイプ ZPエディション」を発表!日本にはクーペのみ12台を導入。
2023.10.16 UP
図書館に収蔵されたV8サウンド【九島辰也】
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2023.10.14 UP
ジャガー 内燃機関モデル年内で生産・受注終了 「Fタイプ」「XE」など4車種
ジャガーの内燃機関モデル「Fタイプ」「XE」「XF」「XFスポーツブレイク」を12月19日受注を締め切り、生産終了すると発表。
2023.9.15 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA-J60XB | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 12.2km/l | 8,120,000円 |
R−ダイナミック クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA-J60XB | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 12.2km/l | 8,790,000円 |
コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA-J60XB | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 12.2km/l | 9,770,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA-J60XB | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 12.2km/l | 10,140,000円 |
R−ダイナミック コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA-J60XB | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 12.2km/l | 10,440,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA-J60XB | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 12.2km/l | 11,920,000円 |
クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 9.8km/l | 9,900,000円 |
R−ダイナミック クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 9.8km/l | 10,570,000円 |
MTクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 6MT | FR | 2名 | 9.6km/l | 10,710,000円 |
クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.6km/l | 11,100,000円 |
R−ダイナミック MTクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 6MT | FR | 2名 | 9.6km/l | 11,380,000円 |
コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 9.8km/l | 11,550,000円 |
R−ダイナミック クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.6km/l | 11,770,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 9.8km/l | 11,920,000円 |
AWDクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 10.0km/l | 11,940,000円 |
R−ダイナミック コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 9.8km/l | 12,220,000円 |
MTコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 6MT | FR | 2名 | 9.6km/l | 12,360,000円 |
R−ダイナミック AWDクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 10.0km/l | 12,610,000円 |
コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.6km/l | 12,750,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.6km/l | 12,970,000円 |
R−ダイナミック MTコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 6MT | FR | 2名 | 9.6km/l | 13,030,000円 |
R−ダイナミック コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.6km/l | 13,420,000円 |
AWDコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 10.0km/l | 13,590,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション AWDクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 10.0km/l | 13,810,000円 |
R−ダイナミック AWDコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 10.0km/l | 14,260,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.6km/l | 14,750,000円 |
チェッカーフラッグ・エディション AWDコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J608A | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 10.0km/l | 15,590,000円 |
Rクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J60MA | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.1km/l | 15,210,000円 |
Rコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J60MA | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.1km/l | 16,860,000円 |
SVRクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-J60MA | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.1km/l | 18,380,000円 |
SVRコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-J60MA | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.1km/l | 20,030,000円 |
ジャガー Fタイプチェッカーフラッグ・エディション コンバーチブル(2019年7月)(10122983)の車種カタログ情報ならグーネット中古車