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新車価格 14,540,000円
中古車価格帯357.6〜1688万円
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | 3BA-J608C |
全長×全幅×全高 | 4470×1925×1315mm |
ホイールベース | 2620mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1585/1630mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1790kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 306PS |
---|---|
最高出力 | 380ps(280kW)/6500rpm |
最大トルク | 46.9kg・m(460N・m)/3500rpm |
種類 | 水冷V型6気筒DOHCSチャージャー |
総排気量 | 2994cc |
内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | Sチャージャー |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 9.7km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後) | 295/30ZR20 |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 8AT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 4.714 |
第2速 | 3.143 |
第3速 | 2.106 |
第4速 | 1.667 |
第5速 | 1.285 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.839 |
第8速 | 0.667 |
後退 | 3.317 |
最終減速比 | 3.310 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | DSC(ダイナミックスタビリティコントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 20インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | サントリーニブラック(メタリック) | |
白系 | フジホワイト(ソリッドカラー) | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | アイガーグレイ(メタリック) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ジャガー/Fタイプ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
2000ターボで300馬力、ジャガーにしては普通。3000や5000に比べて物足りなさはありますが、エクステリアデザインは似てるからいいと思ってリ…
投稿日: 2018年03月08日
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ジャガー/Fタイプ
【所有期間または運転回数】
1日 3回
【総合評価】
90点
【良い点】
パワフル
【悪い点】
視認性が悪い。室内が狭い。
投稿日: 2016年05月01日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
3BA-J60XC | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.7km/l | 8,650,000円 |
R−ダイナミック クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
3BA-J60XC | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.7km/l | 9,330,000円 |
R−ダイナミック コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA-J60XC | 1995cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 10.7km/l | 11,010,000円 |
R−ダイナミック クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
3BA-J608C | 2994cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | 9.8km/l | 12,370,000円 |
R−ダイナミック AWDクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
3BA-J608C | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 9.7km/l | 13,220,000円 |
R−ダイナミック AWDコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA-J608C | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 9.7km/l | 14,900,000円 |
ファーストエディション AWDコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA-J608C | 2994cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 9.7km/l | 16,110,000円 |
Rクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
3BA-J60MC | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.4km/l | 15,900,000円 |
Rコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA-J60MC | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.4km/l | 17,370,000円 |
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