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ディフェンダー（LAND_ROVER）１１０Ｘ Ｄ３５０ エアサスペンション装着車（2024年9月）
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ランドローバー ディフェンダー（DEFENDER）１１０Ｘ Ｄ３５０ エアサスペンション装着車(2024年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LAND_ROVER DEFENDER 10154872)
(現行モデル)
ランドローバー ディフェンダー（DEFENDER）１１０Ｘ Ｄ３５０ エアサスペンション装着車(2024年9月)カタログ・スペック情報 (現行モデル)
新車価格 13,600,000円
中古車価格帯490〜1880万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3CA-LE72WAB |
| 全長×全幅×全高 | 4945×1995×1970mm |
| ホイールベース | 3020mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1700/1685mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2361kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 350ps(257kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/1500〜3000rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHCツインターボ+モーター (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2997cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 89リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | 6.1m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | HDC（ヒルディセントコントロール） ダイナミックスタビリティコントロール（DSC) コーナーブレーキコントロール（CBC) RSC（ロールスタビリティコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 22インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サントリーニブラック（メタリック） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | パンゲアグリーン（メタリック） | |
| マルーン(茶)系 | ゴンドワナストーン（メタリック） | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | カルパチアングレイ（プレミアムメタリック） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シリコンシルバー（プレミアムメタリック） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ディフェンダーの情報
クルマレビュー
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ランドローバー/ディフェンダー
車内空間が抜群に広くワイルドすぎる車！街乗りにも文句なし！
4.0
【このクルマの良い点】
ディフェンダーは車体のサイズ感や見た目でワイルド感満載の車ですが、よく見ると小動物にも見えてくるフロントを持っているので、どこか憎めない独特のデザインを持っている車です。
…
投稿日： 2023年10月25日
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ランドローバー/ディフェンダー
オフロードの走破性抜群！クロカンの王者とも言える車
3.9
【このクルマの良い点】
本格的なクロスカントリーカーであるディフェンダーの良い点は、高級車のような質感を持ちながら、どんな道でも進んでいけるパワフルさを備えていることです。エンジンは最高出力３００ｐ…
投稿日： 2023年06月25日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
９０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車  (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA-LE62EAC | 5000cc | 3 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 15,360,000円 |
| １１０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車 (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA-LE72EAC | 5000cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 16,270,000円 |
| １３０Ｖ８ Ｐ５００ エアサスペンション装着車 (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA-LE82EAD | 5000cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 16,870,000円 |
| １３０Ｖ８ Ｐ５００ エアサスペンション装着車 (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA-LE82EAD | 5000cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 16,870,000円 |
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