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ディスカバリースポーツ（LAND_ROVER）ダイナミック ＨＳＥ Ｐ２５０（2024年4月）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ（DISCOVERY_SPORT）ダイナミック ＨＳＥ Ｐ２５０(2024年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LAND_ROVER DISCOVERY_SPORT 10153210)
(現行モデル)
ランドローバー ディスカバリースポーツ（DISCOVERY_SPORT）ダイナミック ＨＳＥ Ｐ２５０(2024年4月)カタログ・スペック情報 (現行モデル)
新車価格 8,670,000円
中古車価格帯218〜858万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 5BA-LC2XC |
| 全長×全幅×全高 | 4610×1905×1725mm |
| ホイールベース | 2740mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1620/1630mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2010kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 249ps(184kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 37.2kg・m(365N・m)/1300〜4500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 67リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 9.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ---- |
| サスペンション形式(後) | ---- |
| ブレーキ形式(前) | ---- |
| ブレーキ形式(後) | ---- |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ９AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール) ヒルディセントコントロール(HDC) RSC（ロールスタビリティコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サントリーニブラック | |
| 白系 | フジホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アイガーグレイorヴァレジネブルー | カルパチアングレイ |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ハクバシルバー | シリコンシルバー |
| 赤系 | フィレンツェレッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | オストゥーニパールホワイト | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ディスカバリースポーツの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ランドローバー/ディスカバリースポーツ
街乗りだけではもったいない真のSUV
4.4
【所有期間または運転回数】
一年間、通勤とレジャーにほぼ毎日。
【総合評価】
大変満足しています。決して目立つ車ではありませんが、ユーザーにはその素晴らしさが段々解ってくる爽快で頼もしいＳＵＶで…
投稿日： 2017年03月19日
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ランドローバー/ディスカバリースポーツ
伝統ブランドがおくる、プレミアム・コンパクト
3.6
【総合評価】
世界をリードするプレミアムＳＵＶブランド「ランドローバー」のセカンド・セグメント「ディスカバリー」に追加設定されたコンパクトＳＵＶが、ディスカバリー・スポーツです。ボディサイズやコン…
投稿日： 2015年07月29日
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2023.6.15 UP
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2.0L直4INGENIUMディーゼルエンジン＋マイルドハイブリッドシステムを搭載、安全性を強化など。価格は473万〜697万円。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ダイナミック ＨＳＥ Ｐ３００ｅ  |
3LA-LC15TD | 1498cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.4km/l | 10,160,000円 |
| Ｓ Ｐ２５０ |
5BA-LC2XC | 1995cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.6km/l | 7,080,000円 |
| ダイナミック ＳＥ Ｐ２５０ |
5BA-LC2XC | 1995cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.6km/l | 7,780,000円 |
| Ｓ Ｄ２００ (ディーゼル) |
3CA-LC2ND | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.2km/l | 7,570,000円 |
| ダイナミック ＳＥ Ｄ２００ (ディーゼル) |
3CA-LC2ND | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.2km/l | 8,270,000円 |
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