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新車価格 8,670,000円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 5BA-LC2XC |
全長×全幅×全高 | 4610×1905×1725mm |
ホイールベース | 2740mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1620/1630mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2010kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
---|---|
最高出力 | 249ps(184kW)/5500rpm |
最大トルク | 37.2kg・m(365N・m)/1300〜4500rpm |
種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
総排気量 | 1995cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 67リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 9.6km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ---- |
サスペンション形式(後) | ---- |
ブレーキ形式(前) | ---- |
ブレーキ形式(後) | ---- |
タイヤサイズ(前) | ---- |
タイヤサイズ(後) | ---- |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 9AT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール) ヒルディセントコントロール(HDC) RSC(ロールスタビリティコントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | サントリーニブラック | |
白系 | フジホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | アイガーグレイorヴァレジネブルー | カルパチアングレイ |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ハクバシルバー | シリコンシルバー |
赤系 | フィレンツェレッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | オストゥーニパールホワイト | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ランドローバー/ディスカバリースポーツ
【所有期間または運転回数】
一年間、通勤とレジャーにほぼ毎日。
【総合評価】
大変満足しています。決して目立つ車ではありませんが、ユーザーにはその素晴らしさが段々解ってくる爽快で頼もしいSUVで…
投稿日: 2017年03月19日
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ランドローバー/ディスカバリースポーツ
【総合評価】
世界をリードするプレミアムSUVブランド「ランドローバー」のセカンド・セグメント「ディスカバリー」に追加設定されたコンパクトSUVが、ディスカバリー・スポーツです。ボディサイズやコン…
投稿日: 2015年07月29日
ランドローバー「ディスカバリースポーツ」2025年モデル発表 エントリーグレードを新導入
プレミアムコンパクトSUV「ディスカバリースポーツ」2025年モデルを発表!メーカー希望小売価格は7,080,000円〜10,160,000円(消費税込)。
2024.4.30 UP
ディスカバリースポーツ 2024年型受注開始 フロントデザイン変更で精悍さアップ
フロントフェイス刷新でイケメン度アップ!ディスカバリースポーツの2024年モデル登場!メーカー希望小売価格は7,330,000円から(消費税込)。
2023.6.15 UP
ディスカバリー スポーツの2021年モデル 4INGENIUMディーゼルエンジン搭載
2.0L直4INGENIUMディーゼルエンジン+マイルドハイブリッドシステムを搭載、安全性を強化など。価格は473万〜697万円。
2020.12.10 UP
ランドローバー、限定車「ディスカバリースポーツ スタイル7」を発売
マニュアル3列目シートなどを備えた50台限定の特別仕様車。価格は695万円。
2020.11.16 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ダイナミック HSE P300e ![]() |
3LA-LC15TD | 1498cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.4km/l | 10,160,000円 |
S P250 ![]() |
5BA-LC2XC | 1995cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.6km/l | 7,080,000円 |
ダイナミック SE P250 ![]() |
5BA-LC2XC | 1995cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.6km/l | 7,780,000円 |
S D200 ![]() (ディーゼル) |
3CA-LC2ND | 1997cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 7,570,000円 |
ダイナミック SE D200 ![]() (ディーゼル) |
3CA-LC2ND | 1997cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 8,270,000円 |
ランドローバー ディスカバリースポーツダイナミック HSE P250(2024年4月)(10153210)の車種カタログ情報ならグーネット中古車