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レンジローバーイヴォーク（LAND_ROVER）Ｒ−ダイナミック ＳＥ（2019年6月）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク（RANGE_ROVER_EVOQUE）Ｒ−ダイナミック ＳＥ(2019年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LAND_ROVER RANGE_ROVER_EVOQUE 10122622)
ランドローバー レンジローバーイヴォーク（RANGE_ROVER_EVOQUE）Ｒ−ダイナミック ＳＥ(2019年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 7,330,000円
中古車価格帯138〜928万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 5AA-LZ2XHA |
| 全長×全幅×全高 | 4371×1996×1649mm |
| ホイールベース | 2681mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1625/1631mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1925kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | PT204 |
|---|---|
| 最高出力 | 300ps(221kW)/5500〜6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/2500〜4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHCターボ+モーター |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×92.2mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 67リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | インテグラルマルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ９AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.713 |
| 第2速 | 2.842 |
| 第3速 | 1.909 |
| 第4速 | 1.382 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.808 |
| 第7速 | 0.699 |
| 第8速 | 0.580 |
| 後退 | 3.830 |
| 最終減速比 | 4.544 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC） ロールスタビリティコントロール（RSC） ヒル・ディセント・コントロール（HDC） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナルヴィックブラック | サントリーニ・ブラック |
| 白系 | フジ・ホワイト | ユーロン・ホワイト |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | カルパチアン・グレーorアイガーグレイ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | インダス・シルバーorシリコン・シルバーorソウルパールシルバー | |
| 赤系 | フィレンツェ・レッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | カイコウラ・ストーン |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
レンジローバーイヴォークの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ランドローバー/レンジローバーイヴォーク
遊び心のあるデザインが目を引く本格派ＳＵＶ
3.7
【このクルマの良い点】
ランドローバー イヴォークは、魅力的なスタイリングと高性能なパフォーマンスで注目を集めるコンパクトＳＵＶ。「フリーランダー」というオフロード感の強いＳＵＶがベースになっている…
投稿日： 2023年05月30日
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ランドローバー/レンジローバーイヴォーク
プレミアムコンパクトＳＵＶといえばこの車！高級感は格別！
4.1
【このクルマの良い点】
レンジローバーイヴォークの魅力といえば、他にはない洗練されたデザインと高級感です。
都会的な風貌で、シャープに乗れるイメージを持ちながらも、ＳＵＶらしいワイルドさも車で唯一…
投稿日： 2023年05月26日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード  |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 4,610,000円 |
| Ｓ |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 5,280,000円 |
| Ｒ−ダイナミック Ｓ |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 6,020,000円 |
| ＳＥ |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 6,050,000円 |
| ＳＥ |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 6,460,000円 |
| Ｒ−ダイナミック Ｓ |
5AA-LZ2XHA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 6,560,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＳＥ |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 6,790,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＨＳＥ |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 7,470,000円 |
ファーストエディション  |
5BA-LZ2XA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.9km/l | 7,990,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＨＳＥ |
5AA-LZ2XHA | 1997cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 8,010,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
3DA-LZ2NA | 1999cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 5,230,000円 |
| Ｓ (ディーゼル) |
3DA-LZ2NA | 1999cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 5,910,000円 |
| Ｒ−ダイナミック Ｓ (ディーゼル) |
3DA-LZ2NA | 1999cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 6,240,000円 |
| ＳＥ (ディーゼル) |
3DA-LZ2NA | 1999cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 6,670,000円 |
| Ｒ−ダイナミック ＳＥ (ディーゼル) |
3DA-LZ2NA | 1999cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 7,000,000円 |
| ファーストエディション (ディーゼル) |
3DA-LZ2NA | 1999cc | 5 | ９AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 8,210,000円 |
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