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グランスポーツ（MASERATI）リミテッド・エディション（2006年2月）
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マセラティ グランスポーツ（GRAN_SPORT）リミテッド・エディション(2006年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MASERATI GRAN_SPORT 10046460)
マセラティ グランスポーツ（GRAN_SPORT）リミテッド・エディション(2006年2月)カタログ・スペック情報
新車価格 14,490,000円
中古車価格帯368〜485万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GH-MGS |
| 全長×全幅×全高 | 4510×1825×1295mm |
| ホイールベース | 2660mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1538mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1680kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 401ps(295kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 46.0kg・m(452N・m)/4500rpm |
| 種類 | Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4244cc |
| 内径×行程 | 92mm×80mm |
| 圧縮比 | 11.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | インジェクション |
| 燃料タンク容量 | 88リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後) | 265/30ZR19 |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | マセラティ・スタビリティ・プログラム(ABS・EBD・ASR・MSR) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グランスポーツの情報
クルマレビュー
3件
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マセラティ/グランスポーツ
男心を魅了するじゃじゃ馬娘
3.9
【所有期間または運転回数】
所有後半年
【総合評価】
５点
悪い点はたくさんあります。
機械的な甘さや緩さも多々あります。
が、それすらも愛おしく感じてしまうほど
魅力ある車です。
…
投稿日： 2018年07月09日
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マセラティ/グランスポーツ
フロントのスタビリティが残念。標準のスタビライザーではダル。
4.3
【所有期間または運転回数】購入後、半年。入手後、走行距離２千キロ
【総合評価】４．５
【良い点】
【悪い点】
投稿日： 2014年11月09日
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