MYページ
新車価格 18,720,000円
中古車価格帯350〜1474.7万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | ABA-MLE38A |
全長×全幅×全高 | 5020×1985×1700mm |
ホイールベース | 3005mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1645/1670mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2300kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | V8 |
---|---|
最高出力 | 550ps(404kW)/6250rpm |
最大トルク | 74.7kg・m(733N・m)/3000rpm |
種類 | V型8気筒ツインターボ |
総排気量 | 3798cc |
内径×行程 | 86.5mm×80.8mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | ツインターボ |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 80リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション形式(後) | マルチリンク |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 265/40 R20 |
タイヤサイズ(後) | 295/40 R20 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 8AT |
LSD | 標準 |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | ヒルディセントコントロール(HDC) MSR ESP |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | なし |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 20インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ネロ・リベーレ | |
白系 | ビアンコ | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | グリジオ・マラテアorグリジオ | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ブルー・エモツィオーネ | |
テール系 | ||
パール系 | ビアンコアルピ | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
マセラティ/レヴァンテ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
かっこいい。SUVは運転しやすいです。
目立つし世界的にSUVがヒットするのがわかる。
これは、値段高くても売れる。
【良い点】
スタ…
投稿日: 2017年01月17日
マセラティ「ギブリ」「レヴァンテ」最後のV8搭載モデルが日本でデリバリーを開始
マセラティが最後のV8エンジンモデルとなる限定車「ギブリ 334 ウルティマ」と「レヴァンテ V8 ウルティマ」の日本でのデリバリーを開始した。
2024.3.15 UP
【マセラティ グレカーレ】期待の新型SUVをファーストインプレッション【九島辰也】
【マセラティ グレカーレ】期待の新型SUVをファーストインプレッション【九島辰也】
2022.12.16 UP
マセラティ 特別仕様車「MCエディション」主要3モデルに導入
マセラティがレースへの情熱を表現した特別仕様車を発表!2022年2月より世界各地で販売へ。
2022.2.7 UP
新型「レヴァンテハイブリッド」発売 ブランド初ハイブリッドSUV
2021年4月発表のハイブリッドSUVが待望の日本上陸!希望小売価格は11,340,000円(消費税込)。
2021.12.6 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | ABA-MLE30D | 2979cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 11,220,000円 |
グランルッソ | ABA-MLE30D | 2979cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 12,770,000円 |
グランスポーツ | ABA-MLE30D | 2979cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 12,770,000円 |
Sグランルッソ | ABA-MLE30E | 2979cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 15,020,000円 |
Sグランスポーツ | ABA-MLE30E | 2979cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 15,020,000円 |
トロフェオ | ABA-MLE38A | 3798cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 20,770,000円 |
マセラティ レヴァンテGTS(2021年4月)(10139691)の車種カタログ情報ならグーネット中古車