マツダ オートザムAZ−1 【世界最小のキュートなスーパーカー】のレビューをご紹介

マツダ オートザムAZ−1[1992年10月]

投稿者評価

平均

世界最小のキュートなスーパーカー 投稿日:2022年03月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【このクルマの良い点】
世界最小のスーパーカーとして知られるAZ−1は、軽の自主規制枠いっぱいの64馬力。ですが、車両重量が720kgしかないので、加速はかなりバツグンです! 

全高の低さも際立ちますがガルウィングを跳ね上げ、運転席に潜り込んだらシート位置が地面スレスレですので、体感できる加速感・スピード感は他の車ではなかなか味わえないものになっていると思いました。

装備に関しては、マニュアルエアコンのみ!という割り切りもスパルタです。フロント荷重が少ないのでパワステも必要ないし、チケットを取るために開く窓も手回しで十分だからでしょう。

当時はホンダ・ビート、スズキ・カプチーノとともに、軽スポーツカーというジャンルでしのぎを削っていましたが、AZ−1はこの3つの中では一番硬派な車だったと思います。オープンカーではなく、ガルウィングで注目を集め、ひたすら走りに専念できるストイックな車でしたね。

あとはスーパーカーといわれているわりに、思いのほか低価格なのも嬉しいポイントです。軽自動車でありながら、この価格でそこそこの加速を味わえるのは評価できるポイントだと思います。

【総合評価】
AZ−1はボンネットやリアフェンダーなど、ボディ外板にも関わらずFRPやABS樹脂を使用し、とにかく軽量化が図られていたモデルでした。

気軽に「着せ替え」も可能な車でしたが、アフターパーツマーケットがあまり盛況とはならなかったところは少し残念でしたね。それでも、これらの軽量パーツのおかげで同じエンジンを搭載するカプチーノよりも、最高速は上だったように思います。

もうひとつ走る上で面白かったところは、ロックトゥロックが約2回転という超クイックなハンドリングだったことです。超低床のシートポジションとあわせて、まさにカート感覚で走らせることができました! 少々ハードにコーナーを駆け抜けても、サイド部に適度な張り出しのあるオリジナルシートがガッチリとホールドしてくれましたよ。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備2.0
利用シーン
ドライブ 趣味
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
ワイルド カッコいい キュート 小回り 操作性 加速

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空の上のジェルヴェー...

滋賀県長浜市

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自動車関連の資格

普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格

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オートザムAZ−1

総合評価

3.6
(9件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 4.7 3.2 3.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.1 4.4 2.8

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