MYページ
新車価格 1,186,000円
中古車価格帯15〜596万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | S-SSF8V |
全長×全幅×全高 | 3995×1630×1850mm |
ホイールベース | 2220mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1415/1290mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1320kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | RF |
---|---|
最高出力 | 58ps(43kW)/4650rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2750rpm |
種類 | 水冷直列4気筒 (ディーゼル) |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 22.7 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 分配式燃料噴射ポンプ |
燃料タンク容量 | 48リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 165R14-6PRLT |
タイヤサイズ(後) | 145R12-6PRLT |
最小回転半径 | 4.3m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 5MT | ||
LSD | オプション | ||
変速比 第1速 | 4.712 | ||
第2速 | 2.632 | ||
第3速 | 1.479 | ||
第4速 | 1.000 | ||
第5速 | 0.825 | ||
後退 | 4.050 | ||
|
3.909 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ドーバーホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ベイブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
11件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
マツダ/ボンゴバン
【所有期間または運転回数】
1月
【総合評価】ディーゼルATでナビ、TVまでのフル装備
タイベル交換もされてて大満足
【良い点】
経済的でコンパクト
【悪い点】
投稿日: 2021年02月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 816,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 841,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 850,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 851,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 871,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 872,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 872,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 902,000円 |
DX | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 904,000円 |
LG | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 915,000円 |
LG | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 946,000円 |
LG | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 946,000円 |
LG | L-SS48V | 1415cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 976,000円 |
LG | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 978,000円 |
LG | L-SS48V | 1415cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,008,000円 |
DX | L-SS88M | 1789cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,151,000円 |
LG | L-SS88M | 1789cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,226,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,030,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,050,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,060,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,060,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,062,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,080,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,082,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,082,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,112,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,112,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,113,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,124,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,143,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,154,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,156,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,156,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,186,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,188,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,194,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SSF8V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,218,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SSF8V | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,226,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SS28M | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,279,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SS28M | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,299,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SS28M | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,310,000円 |
DX (ディーゼル) |
S-SS28M | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,330,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SS28M | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,351,000円 |
LG (ディーゼル) |
S-SS28M | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,405,000円 |
マツダ ボンゴバンLG(1989年4月)(250650)の車種カタログ情報ならグーネット中古車