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ボンゴバン（MAZDA）ＣＤ（2008年10月）
マツダ ボンゴバン（BONGO_VAN）ＣＤ(2008年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA BONGO_VAN 830600)
マツダ ボンゴバン（BONGO_VAN）ＣＤ(2008年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,539,300円
中古車価格帯15〜596万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | ABF-SK82V |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1635×1860mm |
| ホイールベース | 2220mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1415/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1320kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | F8 |
|---|---|
| 最高出力 | 95ps(70kW)/5250rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1789cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 8.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 48リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12-6PRLT |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.712 |
| 第2速 | 2.632 |
| 第3速 | 1.479 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.825 |
| 後退 | 4.050 |
| 最終減速比 | 4.100 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | クールホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ボンゴバンの情報
クルマレビュー
11件
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マツダ/ボンゴバン
今回で３台目、これからも宜しく
5.0
【所有期間または運転回数】
１月
【総合評価】ディーゼルＡＴでナビ、ＴＶまでのフル装備
タイベル交換もされてて大満足
【良い点】
経済的でコンパクト
【悪い点】
投稿日： 2021年02月01日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,502,550円 |
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,507,800円 |
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,521,450円 |
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,526,700円 |
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,544,550円 |
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,558,200円 |
| ＣＤ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,563,450円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,580,250円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,585,500円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,599,150円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,604,400円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,617,000円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,622,250円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,635,900円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.2km/l | 1,641,150円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,674,750円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,680,000円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,693,650円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,698,900円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,711,500円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,716,750円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,730,400円 |
| ＤＸ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,735,650円 |
| ＣＤ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,764,000円 |
| ＧＬ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,788,150円 |
| ＧＬ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,801,800円 |
| ＧＬ | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,807,050円 |
| ＤＸ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,822,800円 |
| ＧＬ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,824,900円 |
| ＧＬ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,838,550円 |
| ＤＸ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,841,700円 |
| ＧＬ | ABF-SK82V | 1789cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,843,800円 |
| ＤＸ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,917,300円 |
| ＧＬ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,930,950円 |
| ＤＸ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,936,200円 |
| ＧＬスーパー | ABF-SK82V | 1789cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | 9.4km/l | 1,955,100円 |
| ＤＸ | ABF-SK82M | 1789cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 1,972,950円 |
| ＧＬ | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.4km/l | 2,025,450円 |
| ＧＬスーパー | ABF-SK82M | 1789cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 9.4km/l | 2,202,900円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,796,550円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,796,550円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,801,800円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,815,450円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,833,300円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,833,300円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,838,550円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,852,200円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,852,200円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,874,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,879,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,893,150円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,898,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,911,000円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,915,200円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,916,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,929,900円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 15.6km/l | 1,935,150円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,968,750円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,974,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,987,650円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,992,900円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,005,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,010,750円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,024,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,029,650円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,073,750円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,076,900円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,082,150円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,092,650円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,095,800円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,101,050円 |
| ＣＤ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,110,500円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,113,650円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,118,900円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,132,550円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 14.2km/l | 2,137,800円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,151,450円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,170,350円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,188,200円 |
| ＧＬスーパー (ディーゼル) |
ADF-SKF2V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | 14.2km/l | 2,249,100円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,259,600円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
ADF-SKF2M | 1998cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.6km/l | 2,296,350円 |
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