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新車価格 1,898,400円
中古車価格帯15〜596万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | ABF-SKP2V |
全長×全幅×全高 | 4285×1630×1850mm |
ホイールベース | 2220mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1415/1390mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1350kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | L8 |
---|---|
最高出力 | 102ps(75kW)/5300rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(147N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1798cc |
内径×行程 | 83.0mm×83.1mm |
圧縮比 | 9.4 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EGI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 53リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 11.0km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 165R14-6PRLT |
タイヤサイズ(後) | 165R14-8PRLT |
最小回転半径 | 4.3m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.712 |
第2速 | 2.632 |
第3速 | 1.479 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.825 |
後退 | 4.050 |
最終減速比 | 4.300 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | クールホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アルミニウムメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
11件
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マツダ/ボンゴバン
【所有期間または運転回数】
1月
【総合評価】ディーゼルATでナビ、TVまでのフル装備
タイベル交換もされてて大満足
【良い点】
経済的でコンパクト
【悪い点】
投稿日: 2021年02月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,731,450円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,731,450円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,736,700円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,750,350円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,755,600円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,762,950円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,762,950円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,768,200円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,769,250円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,774,500円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,781,850円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,787,100円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,788,150円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,793,400円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,800,750円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,806,000円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,815,450円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,819,650円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,820,700円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,824,900円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,834,350円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,839,600円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,846,950円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,852,200円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,853,250円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,858,500円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,861,650円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,865,850円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,866,900円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,871,100円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,872,150円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,877,400円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,880,550円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,884,750円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,885,800円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,890,000円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,893,150円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,903,650円 |
DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,908,900円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,912,050円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,917,300円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,945,650円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,950,900円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,964,550円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,969,800円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 1,974,000円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,977,150円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,982,400円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 1,992,900円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,996,050円 |
GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 2,001,300円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,011,800円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,030,700円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,058,000円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,076,900円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,095,800円 |
GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,104,200円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,108,400円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,114,700円 |
GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,123,100円 |
DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,146,200円 |
GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,188,200円 |
GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 9.2km/l | 2,207,100円 |
マツダ ボンゴバンGL(2012年5月)(856992)の車種カタログ情報ならグーネット中古車