ＣＸ−７(マツダ)の口コミ・評価：名より実を取るなら、絶対お勧め！！（2006年12月）

名より実を取るなら、絶対お勧め！！ 投稿日：2013年06月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.9

【総合評価】
デザイン、走り、装備、どれをとっても間違いなし。
「マツダ」ブランドでなければ、正直、もっと評価されていたでしょう。
オプションを付けると新車で４００万円近くする車だったので、「どうせ高級車買うなら、皆に車名で自慢したい」という一般的な人には受け入れられなかったと思います。（LEXUSとかBMWとか…あとハリアー/ムラーノあたり買った方が自慢できますよね？？）

競合車と、カタログ装備品を比べたり、実際に走りの力強さや音質の良さを体感して比べたら、分かる人には絶対分かります。
「マツダか〜」と頭から偏見持っている人には、100％合わないです。

ただ、この車、良い車（マツダがお金をかけ）すぎて儲からなかったようです。
マツダは、「CX-5はX-7より○十万円利益が出る」、と公表しつつ、この車の販売をやめましたから。。。
逆に言うと、CX-5は、CX-7より○十万円も原価が低いわけで…どう見ても僕にはダサく（ハリアー、ムラーノ並にチープに）見えるんだけど、売れるよね〜。正直、理解できません。


【良い点】
・デザイン
-外観：大胆かつスポーツカーのような流麗フォルム、安定感のある大口径タイヤ、シルバーフレームやスカッフプレートなど嫌味を感じない範囲でボディーにシルバーが入っていて高級感と煌き感あり
-内装：デビュー当時、アメリカでインテリアの最高賞を取っただけあって、高級感とスポーティー感あり（ハリアー、ムラーノ見てみ？ちゃっちいよ）

・音
-この車専用に設計された9CHスピーカーは文句なし。
　はっきり言って、これは聞くしかない。
　音質を聞き分けられないレベルなら、この車を買う必要なし。

・走り
-DISIターボエンジンの加速（3.5Lエンジンと同じトルク）はハンパない。
　（でも、ベースは2.3Lなので、燃費は◎）
　空気抵抗もスポーツカー並なので、高速では無敵。
　ATは6速なので、スピード出しても車内は静か。
　これも体感するしかない。

【悪い点】
・強いて言うなら、CX-5のクリーンディーゼルより燃費が悪い
　ただ、競合車のハリアーやムラーノの3.5Lに比べたら（CX-7とパワーが同程度）、全然まし

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

愛車はこだわり太蔵

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