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【このクルマの良い点】
ソウルレッドのRF最高にかっこいい。走りと低重心や50対50の配分はスポーツカーの財産。スタイルからコンパクト、軽快に走り、KPCもGOOD。
【総合評価】
マイナーチェンジ前でもガワは変わらず最高なスポーツカー。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 4.0 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 3.7 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
約1ヶ月 1500KM
【総合評価】
RFの標準グレードS 6MTを購入。
幌ロードスターと迷った結果、余裕ある加速や
HTになったことで車内の静粛性が向上したこと等の
GTカー的要素と近年で...
投稿日: 2017年04月02日
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【所有期間または運転回数】
まだ400キロ
【総合評価】
楽しい
【良い点】
スタイル、ハードトップ、オープン感覚
【悪い点】
後方視界狭い、360°ビューモニターやフロントワイドビューも欲しかった
投稿日: 2019年04月22日
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【総合評価】
エクステリア、インテリアどちらもかっこいいです。
外観を崩さない見た目の上で、手軽にオープンにできる電動ハードトップが購入のポイントでした。
アクセルを踏めば気持ちよく加速して、ハンドルを回せば思い通りに曲がる。ブレーキ...
投稿日: 2017年04月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スタイルはいいのかな?
なにか物足りないイメージ。
ハイブリッドは?
オープンカーにハイブリッドあってもいい。
中途半端な外国車や国産車になめられる。
街中でオープンにして走る...
投稿日: 2017年01月21日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
まだまだ慣らし運転中ですので、性能の評価ができませんが、所有する喜びにあふれます。
【良い点】
オープン状態気分最高。クローズ状態のスタイリング最高。
【悪い...
投稿日: 2019年09月05日
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