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投稿者評価
平均
【総合評価】
頭文字Dに触発されて、05年頃に中古車で購入しました。
ロータリーエンジン独特のサウンドと、ツインターボのキュルルンという音が大好きです。標準で280馬力という高スペックエンジンと、軽量な車体を生かした機敏な旋回性が、ドライビングの喜びを感じさせてくれます。駆動方式はFR、トランスミッションは5速MTです。
【良い点】
何と言っても、ロータリーエンジン、そして美しいデザインでしょう。
フェラーリより美しいと、自分は思っています。
高速でコーナリングをしても安定性があって、自分の思い通りのステアリングさばきが出来ます。知らず知らずにスピードが出るので、その点は注意しないといけないと思っています。
前後共に、ダブルウィッシュボーン、ベンチレーテッドディスクという豪華な足回りです。
【悪い点】
スポーツカーに特化してあるので、2人しか乗れませんし、燃費も良くはありません。それを承知で乗っているので、悪い点とは言えませんけどね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 3.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 2.7 | 4.1 |
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【総合評価】
一度は乗ってみて!
世界でマツダしか作れないロータリーエンジン、外車にも劣らない美しいデザインを所有できる喜びがあります。
【良い点】
・国産で最も美しいと思えるデザイン
(個人的には世界的に見ても最も美しい...
投稿日: 2013年11月25日
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【総合評価】
【良い点】
カッコいい
加速がいい
ハンドリングがいい
【悪い点】
燃費が悪い
長時間運転はしんどい
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
マツダのスポーツカーといったらロータリーエンジンを積んだRX-7が代表格
と言えると思います。
乗り味も車を運転というよりコックピットから操縦する生き物といいきって納得がいきます。その意味は乗った人にしか理解できないと思...
投稿日: 2012年05月17日
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【所有期間または運転回数】
これから
【総合評価】
【良い点】
見た目
【悪い点】
燃費のわるさ
壊れやすさ
扱いのシビアさ
投稿日: 2017年07月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
希少なロータリー、低重心でクイック名ハンドリングが楽しめる数少ないスポーツカー
【良い点】
ロータリーエンジンが楽しい気分にさせてくれる。音もいいし加速もいい。
軽い車体でLS...
投稿日: 2014年10月16日
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【総合評価】
本当に買ってよかった!!
これから大事に乗りたいとおもいます!!
【良い点】
ロータリーエンジンも、外観も、内装も最高です!!
排気音も、ステアリングの感触も最高です!!
【悪い点】
燃費だけちょっとね…...
投稿日: 2012年06月12日
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