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投稿者評価
平均
【総合評価】
手に収まるちょうどいいマシーン。
【良い点】
コーナーリング中のパワーがちょうどいい。
速く走れてる気になる。
【悪い点】
基本的にパワー不足。
エンジンがまわってないと振動や加速がまるで最悪。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
多少の不満はあれども、現時点で自分にとって最高の車である事に変わりはありません!
まだまだこいつの本来の性能を引き出せてはいないけど、時間を掛けて付き合っていこうと思ってます
もしかすると最後になるかもしれないロータリー...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
前期タイプS 6速マニュアル マツダスピードフルエアロ バッテリー移設 マフラー テイン車高調 セルモーター後期型 走行4万キロ 二百万円で購入。
2年間三万キロ乗っての感想。
【総合評価】
コーナリング...
投稿日: 2014年10月20日
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【総合評価】
若者がチョイ乗りに購入していたようですが、チョイ乗りばかりしているとカブリますね。今の時代、アイドリングを続ける事は反社会的な事と捉えられるかもしれませんが、長く乗るのであれば、それもやむを得ずと割り切っています。私の場合、...
投稿日: 2012年02月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
RX−7ほどスポーティーに振っていないのですごく乗りやすく楽しめる車です
【良い点】
ターボはないので加速がすごいということはないですがそれでも気持ちよく十分な走りです。
高速...
投稿日: 2014年10月07日
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【総合評価】
エイトでのカーライフを満喫しています♪
【良い点】
見て楽しい
乗って楽しい
【悪い点】
燃費
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
ロータリーにこだわる人間でなければ乗れない車。燃費だって視界だって
乗り降りだって最悪。でもそこがRX−8のらしいところ。
私は、何と言われようとも大好きな車です。
【良い点】
足回りの硬さ ロータリーの体感
...
投稿日: 2012年04月18日
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