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1989(平成1)年4月~1992(平成4)年10月
「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。FC型最後の特別仕様車として「ウィニングリミテッド」というモデルが発売された。ル・マン24h総合優勝記念の1000台限定特別仕様車で、GT-Rをベースにエアロパーツ、BBSアルミホイール、ストラットタワーバー、momo製本皮ステアリングを装備。シェイドグリーンとブレイズレッドを設定する。
「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。グレードは、「GTリミテッドスペシャルエディション」、「GTリミテッド」、「GT-X」、「GT-R」の4タイプ。全国限定600台の「アンフィニ」の4thバージョンは、GT-Xに比較して、動力性能及び操縦安定性能を一層向上させた。
「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7(SAVANNA RX-7)。SA22C型サバンナRX-7から1985年、2代目となった。マイナーチェンジを行い、エンジンは完全独立ツインスクロール・ターボの採用や圧縮比のアップなどにより、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。高性能ダンパー(GT-R、GT-X、カブリオレ)を装着するとともに、スタビライザーのサスペンション接合をゴムのブッシュからボールジョイントに変更し、操縦安定性を改善しつつ乗り心地も改善した。外観上は、前後のソフトフェイシア、リアコンビランプのデザイン変更(丸型3灯)、ボディカラーと同色のプロテクターモールの採用などにより、スタイルの力強さを強調する。
サバンナRX−7(マツダ )のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【このクルマの良い点】
RX −7は、マツダが世界に誇る「ロータリーエンジン」を搭載するピュア・スポーツカーです。この車が発売されていた当時、自分はまだ学生でした。当時から、いつか大人になって免許を
投稿日: 2022年06月16日
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【所有期間または運転回数】
約半年程で走行距離は約8000キロ
【総合評価】
幼い頃からの憧れの車ですし今も大好きです
ボロボロだった中古車を色々と直して乗っています
自分は車のこと
投稿日: 2018年11月11日
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【総合評価】
年式を感じさせない程の素晴らしい加速、コーナリング性能を実感できます。
【良い点】
走るという目的においては、本当に素晴らしい車です。
デザイン面でも、今なお通用する程洗練さ
投稿日: 2015年03月05日
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【総合評価】スピードマニア以外の人がこの車に乗るでしょうか?
それくらい早い車でした。
【良い点】 とにかく早い、足回りやハンドリングも抜群でした、車重が1トンほどという事も
投稿日: 2014年07月26日
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【総合評価】
ドライバーの力量が問われる、本物のスポーツカー。
【良い点】
走る、曲がる、止まる、すべてが思いのまま。
もはや運転ではなく操縦である。
【悪い点】
燃費の事は言いた
投稿日: 2014年06月10日
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【総合評価】
すばらしい
【良い点】
希少価値が高い
【悪い点】
維持費が高すぎる.修理代も高い.
投稿日: 2014年04月13日
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マツダ/RX−7(サバンナ)
【総合評価】
独特な雰囲気をかもしだしているデザインが最高にいいです。
ローターリーエンジン搭載で走りこめばこむほどこの車のよさがわかってくると思います。
グーンと独特のすばらしい加速感が心地良
投稿日: 2014年02月09日
マツダ サバンナRX−7の車種カタログ情報ならグーネット中古車