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新車価格 5,600,000円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GF-202029 |
全長×全幅×全高 | 4525×1720×1420mm |
ホイールベース | 2690mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1500/1465mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1410kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1122 |
---|---|
最高出力 | 197ps(----kW)/5800rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(----N・m)/3000〜4800rpm |
種類 | V型6気筒SOHC |
総排気量 | 2799cc |
内径×行程 | 89.9mm×73.5mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量 | 62リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.0km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | エメラルドブラック | |
白系 | フィアンホワイト | |
緑系 | アレキサンドライトグリーン | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | アズライトブルー | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ブリリアントシルバー | |
赤系 | ボルドーレッド | |
青系 | アクアマリンブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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メルセデス・ベンツ/Cクラス
【このクルマの良い点】
外観・内装共にとても綺麗で、エンジンの調子も走り出しもとてもスムーズで良いです。
【総合評価】
前オーナー様の管理が良く、状態も良くとても綺麗で価格共に大満足です。
投稿日: 2024年09月09日
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