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ＣＬＫ（MERCEDES_BENZ）ＣＬＫ２００コンプレッサー アバンギャルドリミテッド（2004年11月）
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メルセデス・ベンツ ＣＬＫ（CLK）ＣＬＫ２００コンプレッサー アバンギャルドリミテッド(2004年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MERCEDES_BENZ CLK 10024581)
(C209)
メルセデス・ベンツ ＣＬＫ（CLK）ＣＬＫ２００コンプレッサー アバンギャルドリミテッド(2004年11月)カタログ・スペック情報 (C209)
新車価格 5,850,000円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GH-209342 |
| 全長×全幅×全高 | 4640×1740×1415mm |
| ホイールベース | 2715mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1495/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1550kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 271 |
|---|---|
| 最高出力 | 163ps(120kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 1795cc |
| 内径×行程 | 82.0mm×85.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 3リンク式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | 245/40R17 |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.951 |
| 第2速 | 2.423 |
| 第3速 | 1.486 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.833 |
| 後退 | 3.147/1.930 |
| 最終減速比 | 3.266 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | オブシディアンブラック（Ｍ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
クルマレビュー
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メルセデス・ベンツ/ＣＬＫ
趣味人の日常車に最適なコスパに優れるパーソナル・メルセデス
4.3
【所有期間または運転回数】旧いクルマが好きで数台所有していますが、エアコン装備車が無かったので急遽増車してしまいました。条件は、低予算で快適、趣味人のアシに相応しいパーソナル性を感じることでした。
…
投稿日： 2021年07月04日
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