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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見乗車。
【このクルマの良い点】
超かっこいい。スクエアなボディは最高。都内ではGクラスが勢揃い、見るは見るは色違いもたくさん。最新ディーゼルはエンジン音も静かで素晴らしい見映えとデキ。目線が高くデカイ図体も運転しやすく楽しい。
【このクルマの気になる点】
ハイブリッドやEVの流線形デザインが流行るなかガソリンとディーゼルのエンジンでカクバッタスタイルのスクエアデザインで実燃費もイマイチでも売れてるのは面白い。ジープスタイルはやはりかっこいいから売れてる。ジムニーシエラやラングラーが売れまくるのは納得。ディーゼルで実燃費リッター8キロ弱、ガソリンでリッター4キロ弱でも大型トラックのディーゼル実燃費リッター4キロよりは断然いい。やはりEVはトラックやバスからか?
【総合評価】
カクバッタスタイルは日本人好み?賛否両論意見もGクラスはやはりかっこいい。ジムニーシエラやGクラスのスタイルは目立つ四角、流線形デザイン車ばかりだからスクエアデザインはイチモク置く存在。外見デザインをあまり変えなく中身は最新、素晴らしい車達。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 3.9 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
星5つ
【良い点】
室内がひろかったり落ち着きがあるところです。
【悪い点】
すべて気に入ってます。
投稿日: 2012年12月11日
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【総合評価】
ノーマルグレードの車には乗りたくないので最高です。
【良い点】
通勤が楽しくなりました。
絶対にノーマルグレードの車にはのりません。
【悪い点】
悪い点はありません。
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
1979年に発売されて以来基本的なデザインを受け継ぐ、まるで生きた化石のようなGクラス。今回は新しいV8エンジンを搭載した最新の「G550」に乗ってみました。このエクステリアは好き嫌いが別れるところですが、個性的なことは間...
投稿日: 2015年12月31日
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【総合評価】
乗り心地は悪いし燃費は悪い、都内で簡単にUターンできない。
でも・・・・注目浴びたい人、目立ちたい人にとっては最高の車です。
それに尽きる。目立つし、値段が高い車だからどんな人が運転してるのかみんな気になるみたいで街中で...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】とても静かで、安定感があります。
【良い点】安全運転に事欠かない(みんな避けてくれます)
【悪い点】燃費がね〜〜
投稿日: 2014年01月12日
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【総合評価】
フルモデルチェンジせず長く作られているだけでなく、元来軍用車として開発されたこともあって、無骨なスタイルがなんとも独特で惹かれる。とはいえ中身を見るとパワートレインや内装などは惜しみなくアップデートされていて、質感の高いイン...
投稿日: 2014年10月25日
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