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【所有期間や運転回数】
32時間オーナー体験での貸し出し
【このクルマの良い点】
クーパーSの2リッターターボとDCTが生み出す加速
純正マフラーにも関わらず勇ましい音色
電動で開閉できる幌
205/45r18が生み出す高速安定性
新型コロナウィルスの影響で残価型ローンが低金利
【このクルマの気になる点】
リアシートの広さはあくまで街乗り用
幌を開けた状態で畳まれた幌の高さがあり
リアミラーからの視界が悪い。
リアミラーや衝突安全用のカメラなどで
前方の視界が少し悪い。
パドルシフトがないためフロアシフトでの
スポーツモードの操作は
ウィンカーも左にありやたら忙しくなる
【総合評価】
走りたい人は上級グレードのクーパーSが
絶対おすすめです。
そのへんの国産車なんか目じゃないです。
ハイオクでリッターあたり12kmは
いい方だと思います。あの加速で。
間違いなく国産車にはない走って楽しい車です
ただ新車はやはり値がはるので、
中古の現行型がお勧めです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.7 | 4.2 |
MINI(MINI)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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464.4
418.5
370.2
376.4
519
299.4
315.2
210.7
222.5
246.6
89.5
82.4
185
133.9
108.7
61.3
70.6
80.6
67.7
38.4