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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
社会人になって最初に買った車。4年乗りました。
【このクルマの良い点】
ハンドリングがいいです。JCWキット付きのクルマだったので、高出力なエンジンと相まって楽しいクルマです。
あと、なかなか聞けないスーパーチャージャーの音もいいですね。
【このクルマの気になる点】
スピードメーターが異様に大きいこと。慣れれば気になりません。
【総合評価】
乗ってて楽しいし、見た目も内装もオシャレだったのでとても気に入ったクルマでした。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
BMWにブランドが移行してから3代目にあたる現行型は、プラットフォームやパワートレーンからの一新にチャレンジした意欲作。内外装のデザインイメージを引き継ぎながら、数々の進化を具現化したのが見どころだ。とくに注目したいのはパ...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
3か月 5−6回くらい。
【総合評価】
高速走行時の静粛性・安定性は小型車のレベルを超えています。アウトバーンで培われた走行安定性かな。
【良い点】
エンジン音がやはりBMWっぽい性格。ワクワク...
投稿日: 2019年04月07日
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【所有期間または運転回数】
満をじしてR56最終型!まだ1年経ってません。
【総合評価】
85点
【良い点】
スタイリング!
【悪い点】
乗り味が悪い。
投稿日: 2014年11月24日
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【総合評価】
燃費はあまり言いとは言いがたいが、走行時の安定感は抜群で、非常に運転しやすい車だと思う。
日常の買い物から遠出のドライブまで、日々満足して活用できる。
【良い点】
加速の良さと安定感。
ボディーの頑丈さ。
イン...
投稿日: 2013年02月06日
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【所有期間または運転回数】
3か月
【総合評価】
イイ感じ
【良い点】
人生初のスーパーチャージャー加速が楽しい
燃費が思ったより良い感じ
R53前期のスーパーチャージャーはマニュアルの設定しか無いのがいいね
【...
投稿日: 2017年04月23日
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【運転回数】
3回
【総合評価】
4
【良い点】
多くの人に好かれるフォルム。
【悪い点】
低速域での粘りが足りない。
また、右ハンドルとはいえ何かと日本車と使い勝手が違う。
投稿日: 2019年05月17日
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67.4
80.2
64
38.5