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デリカＤ：２（MITSUBISHI）カスタムハイブリッドＳＶ ナビパッケージ（2017年1月）
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三菱 デリカＤ：２（DELICA_D2）カスタムハイブリッドＳＶ ナビパッケージ(2017年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI DELICA_D2 10108418)
三菱 デリカＤ：２（DELICA_D2）カスタムハイブリッドＳＶ ナビパッケージ(2017年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,312,280円
中古車価格帯12.8〜290万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DAA-MB46S |
| 全長×全幅×全高 | 3710×1625×1745mm |
| ホイールベース | 2480mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1435/1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2515×1420×1360mm |
| 車両重量 | 990kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K12C |
|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm |
| 種類 | 4気筒DOHC16バルブ+モーター |
| 総排気量 | 1242cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×74.2mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 32.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R15 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.545 |
| 第2速 | 1.904 |
| 第3速 | 1.240 |
| 第4速 | 0.914 |
| 第5速 | 0.717 |
| 後退 | 3.272 |
| 最終減速比 | 4.294 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | アクティブスタビリティコントロール[ASC] |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラックパール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ミッドナイトバイオレットメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プレミアムシルバーメタリックorプレミアムシルバーメタリック／ブラック2トーンルーフ | |
| 赤系 | ファーベントレッド／ブラック2トーンルーフ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ピュアホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
デリカＤ：２の情報
クルマレビュー
47件
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三菱/デリカＤ：２
遊びも良し、仕事も良し、ひっろびろ！
4.1
【このクルマの良い点】
広い室内空間
【総合評価】
さすが、デリカ２
投稿日： 2022年01月19日
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三菱/デリカＤ：２
ガリバーさん親切です
5.0
店員の皆様が、
笑顔でとてもわかりやすくて、
とても親切に説明してくれました。
ガリバーさん親切です。
投稿日： 2021年05月31日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッドＳＸ | DAA-MB46S | 1242cc | 5 | ５AT | FF | 5名 | 32.0km/l | 2,008,800円 |
| ハイブリッドＳＺ ナビパッケージ | DAA-MB46S | 1242cc | 5 | ５AT | FF | 5名 | 32.0km/l | 2,282,040円 |
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