MYページ
三菱 デリカD:2の燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。三菱 デリカD:2の新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
18〜32km/L
WLTCモード
価格
139.3~269.8万円
排気量
1197~1242cc
WLTCモード
三菱 デリカD:2 2020年12月モデルの燃費性能はJC08モード [22.4km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [-5.4km/L]の燃費性能低下となっています。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 91ps(67kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1242 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3790x1645x1745/他 |
乗車定員 | 5名 |
デリカD:2 2020年12月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
WLTCモード
三菱 デリカD:2 MB06系の燃費性能はJC08モード [27.8km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [7.8km/L]の燃費性能向上となっています。
「デリカD:2 MB06系」は「デリカD:2」の車両系譜において2代目モデルとして販売されている自動車です。2018年8月発売モデルの動力系については、総排気量1242ccの4気筒DOHC16バルブエンジンとモーターが組み合わされたハイブリットシステムを採用しており、91ps(67kW)/6000rpmの最高出力を発揮します。このモデルの燃費性能については、「ハイブリッドMZ」において、駆動方式FF・CVTで27.8/km/リットルを達成しています。また、「ハイブリッドSZ 全方位カメラパッケージ」の駆動方式FF・5ATでは、32.0/km/リットルの燃費性能となっています。また、2015年2月発売モデルの「ハイブリッドMZ」でも、駆動方式FF・CVTで27.8km/リットルの燃費性能をマークしているため2018年8月発売モデル「ハイブリッドMZ」と燃費性能に差異はありません。なお、この車両は2015年12月に発売され、現在も生産中です(いずれもJC08モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 91ps(67kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1242 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3710x1625x1745/他 |
乗車定員 | 5名 |
デリカD:2 2015年12月〜2020年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
三菱 デリカD:2 MB05系の燃費性能はJC08モード [20km/L](10・15モード [22.5km/L])の燃費性能となっています。
「デリカD:2 MB05系」は「デリカD:2」の車両系譜において初代モデルとして販売されたクルマです。2014年8月にリリースされたこのモデルの動力系には、4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されており、91ps(67kW)/6000rpmの最高出力を、12.0kg・m(118N・m)/4400rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードにおいて1242ccです。このモデルの燃費性能については、駆動方式フルタイム4WD・CVTの「X」で19.4km/リットルとなっており、駆動方式FF・CVTの同グレードであれば、その燃費性能は20.6km/リットルです。さかのぼって、2011年3月発売モデルと比較すると、同グレードの駆動方式FF・CVTで20.0km/リットルの燃費性能をマークしていたため、0.6km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は2011年3月から2015年にわたり生産されました(いずれもJC08モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 91ps(67kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1242 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3710x1620x1765/他 |
乗車定員 | 5名 |
デリカD:2 2011年03月〜2015年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2014年08月〜2015年12月
JC0820.8km/L
WLTC---km/L
2014年04月〜2014年08月
JC0820.8km/L
WLTC---km/L
2014年02月〜2014年04月
JC0820.8km/L
WLTC---km/L
2013年12月〜2014年02月
JC0821.1km/L
WLTC---km/L
2012年10月〜2013年12月
JC0820.0km/L
WLTC---km/L
2012年06月〜2013年01月
JC0820.0km/L
10・1520.5km/L
2012年03月〜2012年06月
JC0820.6km/L
10・1521.0km/L
2012年01月〜2012年06月
JC0821.2km/L
10・1523.0km/L
2011年07月〜2012年06月
JC0819.4km/L
10・1520.9km/L
2011年03月〜2011年07月
JC0819.4km/L
10・1520.9km/L
スズキ ソリオ
JC08モード
32km/L
三菱 デリカD:5
JC08モード
13.6km/L
スズキ ソリオバンディット
JC08モード
32km/L
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
ホンダ フリード
JC08モード
19km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。