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デリカスターワゴン（MITSUBISHI）ＧＬＸ エアロルーフ（1991年8月）
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三菱 デリカスターワゴン（DELICA_STAR_WAGON）ＧＬＸ エアロルーフ(1991年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI DELICA_STAR_WAGON 4004806)
三菱 デリカスターワゴン（DELICA_STAR_WAGON）ＧＬＸ エアロルーフ(1991年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,004,000円
中古車価格帯60〜345万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | E-P24W |
| 全長×全幅×全高 | 4485×1695×1975mm |
| ホイールベース | 2240mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1430/1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3150×1530×1220mm |
| 車両重量 | 1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4G64MPI |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m(183.4N・m)/3500rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 2350cc |
| 内径×行程 | 86.5mm×100.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 215SR15 |
| タイヤサイズ(後) | 215SR15 |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.967 |
| 第2速 | 2.136 |
| 第3速 | 1.360 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.856 |
| 後退 | 3.578 |
| 最終減速比 | 4.875 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ランプブラック | |
| 白系 | ソフィアホワイト | |
| 緑系 | サンタムールグリーン（Ｍ） | サンタムールグリーン（Ｍ）／サイマーグレー（Ｍ） |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | コルスグレー（Ｍ）／グレースシルバー（Ｍ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | コーラルブルー（Ｍ）／ソフィアホワイト | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | グレースシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
デリカスターワゴンの情報
クルマレビュー
14件
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三菱/デリカスターワゴン
やっぱ、デリカがいい
4.3
【所有期間または運転回数】
１０年ぐらい乗ってました。
【総合評価】
無骨でもっさりしてて安定感があり好きでした。
【良い点】
車内も広く家族でゆったりできました。
【悪い点】…
投稿日： 2014年11月03日
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三菱/デリカスターワゴン
デリカのスターワゴン以外は・・・
3.0
【総合評価】
好きな人は、とことん好きな車。
【良い点】
視界が良い！ 積載能力が高い！ 積雪路の走破性がおもしろいほど高い！！！
【悪い点】
昔のディーゼルエンジン。
投稿日： 2014年01月07日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ ハイルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,186,000円 |
| ＸＬサルーン ハイルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,588,000円 |
| ＧＬＸ サンルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,589,000円 |
| ＸＬサルーン ハイルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,664,000円 |
| ＧＬＸ サンルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,665,000円 |
| ＧＬＸ クリスタルライトルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,695,000円 |
| ＧＬＸ クリスタルライトルーフ | E-P03W | 1997cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,771,000円 |
| エクシード サンルーフ | E-P04W | 2350cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,084,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ | E-P04W | 2350cc | 4 | ５MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,151,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ | E-P04W | 2350cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,227,000円 |
| エクシード サンルーフ | E-P24W | 2350cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,274,000円 |
| エクシード サンルーフ | E-P24W | 2350cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,368,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ | E-P24W | 2350cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,450,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ | E-P24W | 2350cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,544,000円 |
| ＤＸ ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,331,000円 |
| ロング ＤＸ ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P15W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 10名 | ----km/l | 1,423,000円 |
| ロング ＧＬ ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P15W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 10名 | ----km/l | 1,473,000円 |
| ＸＬサルーン ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,763,000円 |
| ＧＬＸ サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,764,000円 |
| ＸＬサルーン ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,839,000円 |
| ＧＬＸ サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,840,000円 |
| ＸＬ エアロルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1,853,000円 |
| ＧＬＸ クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,870,000円 |
| ＧＬＸ クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,946,000円 |
| ＧＬＸ エアロルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,117,000円 |
| エクシード サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,137,000円 |
| ＧＬＸ ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,160,000円 |
| ＧＬＸ サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,192,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,204,000円 |
| ＧＬＸ エアロルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,211,000円 |
| ＧＬＸ ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,254,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P05W | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,280,000円 |
| ＧＬＸ サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,286,000円 |
| エクシード エアロルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,306,000円 |
| エクシード ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,355,000円 |
| エクシード サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,381,000円 |
| エクシード エアロルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,400,000円 |
| エクシード ハイルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,449,000円 |
| エクシード サンルーフ (ディーゼル) |
Q-P25W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,475,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,573,000円 |
| エクシード クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,667,000円 |
| スーパーエクシード クリスタルライトルーフ (ディーゼル) |
Q-P35W | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,330,000円 |
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