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エテルナ（MITSUBISHI）ＺＲ−４（1990年10月）
三菱 エテルナ（ETERNA）ＺＲ−４(1990年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI ETERNA 4005664)
三菱 エテルナ（ETERNA）ＺＲ−４(1990年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,887,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-E39A |
| 全長×全幅×全高 | 4560×1695×1415mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1800×1410×1140mm |
| 車両重量 | 1480kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4G63ECI-MULTIインタークーラターボ |
|---|---|
| 最高出力 | 240ps(177kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m(304.0N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 7.8 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R15 86H |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R15 86H |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.571 |
| 第2速 | 1.600 |
| 第3速 | 1.160 |
| 第4速 | 0.862 |
| 第5速 | 0.617 |
| 後退 | 3.166 |
| 最終減速比 | 5.443 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ランプブラック | |
| 白系 | ソフィアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | クタニレッド | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | シャトーシルバー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ヘッセンブルー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | グレースシルバー | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エテルナの情報
クルマレビュー
3件
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三菱/エテルナ
古い型ですがカッコイイ車です
3.3
【総合評価】
古い型だしあまり走ってるところ見ないけど、デザインの格好いい車なので皆と同じようなのが好きじゃない人にはいいかもしれません。
【良い点】
燃費がいいです。
【悪い点】
…
投稿日： 2014年02月04日
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三菱/エテルナ
パワフルで安定感あり
4.4
【総合評価】
シンプルで派手さのないデザインですが渋くて個人的には気に入っています。
パワーがありますね特に高速走行時には安定感がありパワフルな走りをしてくれて楽しいです。
燃費も良いとは言えま…
投稿日： 2013年11月03日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｉＯ | E-E35A | 1836cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,689,000円 |
| ｉＯ | E-E35A | 1836cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,782,000円 |
| ＺＸ | E-E35A | 1836cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,867,000円 |
| ＺＸ | E-E35A | 1836cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,960,000円 |
| ＺＺ−Ｓ | E-E33A | 1997cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,866,000円 |
| ＺＺ−Ｓ | E-E33A | 1997cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,959,000円 |
| ＺＸ | E-E33A | 1997cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,080,000円 |
| ＺＸ | E-E33A | 1997cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,173,000円 |
| ＺＸ−４ | E-E39A | 1997cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,415,000円 |
| ＺＸ−４ | E-E39A | 1997cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,512,000円 |
| ＺＲ−４ | E-E39A | 1997cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,908,000円 |
三菱 エテルナＺＲ−４(1990年10月)(4005664)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
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