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ギャラン（MITSUBISHI）ＧＥ−Ｄ（1990年10月）
三菱 ギャラン（GALANT）ＧＥ−Ｄ(1990年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI GALANT 4008095)
三菱 ギャラン（GALANT）ＧＥ−Ｄ(1990年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,280,000円
中古車価格帯59〜385.8万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | Q-E34A |
| 全長×全幅×全高 | 4540×1695×1420mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1825×1410×1175mm |
| 車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4D65ターボ |
|---|---|
| 最高出力 | 76ps(56kW)/4500rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(149.1N・m)/2500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHCターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 1795cc |
| 内径×行程 | 80.6mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 22.2 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 3リンク式トーションアクスル |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 165SR13 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.363 |
| 第2速 | 1.947 |
| 第3速 | 1.285 |
| 第4速 | 0.939 |
| 第5速 | 0.729 |
| 後退 | 3.083 |
| 最終減速比 | 4.322 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ソフィアホワイト | |
| 緑系 | ハノーバーグリーン | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | シャトーシルバー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | グレースシルバー | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ウィートベージュ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ギャランの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
27件
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三菱/ギャラン
GDI前の直4 1800ccのヴィエントII
4.0
【所有期間または運転回数】
５〜６年
【総合評価】
普段乗りにはちょうど良い。
【良い点】
運転しやすく、あまり疲れない。
【悪い点】
燃費。あまり良くなかっ…
投稿日： 2018年10月25日
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三菱/ギャラン
総合的に見てとてもいい車です
4.7
【所有期間または運転回数】
約１１年、１２万ｋｍ乗りました。
【総合評価】
購入当初、出たばかりのレガシーと悩みましたが、シフト操作の気持ち良さでギャランに決定。ＨＫＳなどから多数のパーツが…
投稿日： 2015年07月05日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＥ | E-E31A | 1597cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,077,000円 |
| ＧＥ | E-E31A | 1597cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,170,000円 |
| ＧＦ | E-E32A | 1755cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,173,000円 |
| ＧＦ | E-E32A | 1755cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,266,000円 |
| ＧＦエクストラ | E-E32A | 1755cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,297,000円 |
| ＧＦエクストラ | E-E32A | 1755cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,390,000円 |
| ＭＦ | E-E32A | 1755cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,408,000円 |
| ＭＦ | E-E32A | 1755cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,501,000円 |
| ＧＳ−４ | E-E37A | 1755cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,540,000円 |
| ＧＳ−４ | E-E37A | 1755cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,637,000円 |
| ＭＳ−４ | E-E37A | 1755cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,808,000円 |
| ＭＳ−４ | E-E37A | 1755cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,905,000円 |
| ＭＦ−Ｄ (ディーゼル) |
Q-E34A | 1795cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,542,000円 |
| ＭＦ−Ｄ (ディーゼル) |
Q-E34A | 1795cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,635,000円 |
| ＭＵエクストラ | E-E35A | 1836cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,494,000円 |
| ＭＵエクストラ | E-E35A | 1836cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,587,000円 |
| ヴィエント | E-E35A | 1836cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,657,000円 |
| ヴィエント | E-E35A | 1836cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,750,000円 |
| ＭＸ | E-E35A | 1836cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,835,000円 |
| ＭＸ | E-E35A | 1836cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,928,000円 |
| ＶＺ−Ｓ | E-E33A | 1997cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,834,000円 |
| ＶＺ−Ｓ | E-E33A | 1997cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,927,000円 |
| ＭＸ | E-E33A | 1997cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,048,000円 |
| ＭＸ | E-E33A | 1997cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,141,000円 |
| ＶＸ−Ｓ | E-E33A | 1997cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,272,000円 |
| ＶＸ−Ｓ | E-E33A | 1997cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,365,000円 |
| ＭＸ−４ | E-E39A | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,383,000円 |
| ＭＸ−４ | E-E39A | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,480,000円 |
| ＡＭＧ | E-E33A | 1997cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,720,000円 |
| ＡＭＧ | E-E33A | 1997cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,817,000円 |
| ＶＲ−４ | E-E39A | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,855,000円 |
| ＶＲ−４ | E-E39A | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,876,000円 |
ＶＲ−４モンテカルロ  |
E-E39A | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,963,000円 |
| ＶＲ−４モンテカルロ |
E-E39A | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,984,000円 |
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