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GTO(三菱)1990年10月発売モデル

モデル情報

三菱 GTO

全長4.6m、全幅1.84mの大柄な車体ながら、Cd値0.33を達成する空力ボディにV6 3Lエンジンを横置きで搭載するフルタイム4WDモデル、三菱「GTO」。ツインターボ仕様は280馬力、NAが225馬力を発生する。組み合わされるミッションはターボが6速MT、NAが5速MT&4速AT。グレード展開はシンプルで、「ツインターボ」、「ツインターボMR」とNAモデルの「SR」の3グレードとなる。サスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーンでツインターボは電子制御となっている。ツインターボは豪華仕様で4WSやCD付きオーディオなどを標準装備。MRは走りのモデル。オーディオなどは最小限となるが、スポーツチューンドサスペンションを装着し4WSをレスとしている。ツインターボ系のリアデフにはビスカスLSDが標準だが、オプションでハイブリッドタイプを装着することも可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着する。1998年8月に行われたマイナーチェンジで、大型リアスポイラーの採用やフロントウインカーをコンビネーションランプ化するなどエクステリアが大幅に改良され、また、センターピラーガーニッシュの幅を広げてタイトな室内を演出している。

1990年10月発売モデルのグレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTO右ハンドル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) E-Z16A 2972cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 ----km/l 3,335,000
GTO右ハンドル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) E-Z16A 2972cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 3,435,000
GTO ツインターボ右ハンドル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) E-Z16A 2972cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 ----km/l 3,985,000

1990年10月発売モデルのレビュー情報

総合評価

3.6(10件)

(「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー
4.6
走行性能
4.2
乗り心地
3.4
価格
3.4
内装・インテリアデザイン・質感
4
燃費・経済性
2.4
装備
3.5

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