アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：四駆でリッター18km（2013年01月）

3.9

【このクルマの良い点】
リアとフロントで駆動する２つのモーターでパワフルな走りを実現。モーターの動きは非常に滑らかで、バッテリーがしっかり残っていれば、スポーツモードでの加速はトップクラスの車種と競えるほどの力強さではないでしょうか。２．...

4.0

【このクルマの良い点】
三菱　アウトランダーＰＨＥＶの中でも、Ｍグレード、Ｇグレードの上に位置するのがＰグレードモデル（７人乗り）です。インストルメントパネルを貫く、水平基調のすっきりとしたデザインが気に入って選びました。十分ゆとりを感じ...

4.3

【このクルマの良い点】
外装もよく、内装も洗練されていて良いと思う。走りに関しても、言うことはないと思う。

【総合評価】
価格は高いが、それなりに良い車。

4.4

【このクルマの良い点】
三菱のアウトランダーは、国内向けのフラッグシップＳＵＶとして開発された車種です。
現行モデルは３代目で、２０２１年にフルモデルチェンジが行われました。
７人乗りモデルやＰＨＥＶモデルもリリースされるなど、再び脚...

4.1

【このクルマの良い点】
アウトランダーＰＨＥＶの大きな魅力は３つの機能性です。
大容量バッテリーを搭載したプラグインハイブリッド、三菱といえば長年業界を引率してきたＡＷＣ技術、走行性を高めるＳ−ＡＷＣの３つが組み合わさった車で、他メーカ...

4.4

【このクルマの良い点】
三菱の中型ＳＵＶとして大人気のアウトランダーＰＨＥＶは、ガソリン車とＥＶ車のいいとこ取りをしていることで今話題を集めている人気車種です。

ＰＨＥＶとは、外部電力を使って走行中のバッテリーを充電して、ＥＶ車とし...