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ＲＶＲ（MITSUBISHI）Ｘ（1996年5月）
三菱 ＲＶＲ（RVR）Ｘ(1996年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI RVR 4004440)
三菱 ＲＶＲ（RVR）Ｘ(1996年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,006,000円
中古車価格帯39.8〜380万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | KD-N28W |
| 全長×全幅×全高 | 4320×1695×1640mm |
| ホイールベース | 2520mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1880×1460×1140mm |
| 車両重量 | 1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4D68 |
|---|---|
| 最高出力 | 94ps(69kW)/4500rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(196.1N・m)/2500rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC8バルブICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 82.7mm×93.0mm |
| 圧縮比 | 22.4 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット／コイルスプリング式 |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム／コイルスプリング式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 88S |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 3.083 |
| 第2速 | 1.684 |
| 第3速 | 1.115 |
| 第4速 | 0.833 |
| 第5速 | 0.617 |
| 後退 | 3.166 |
| 最終減速比 | 4.042 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ピレネーブラック（Ｐ）／レガートグレー（Ｍ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | モーゼルグリーン（Ｐ）／ラガーディアシルバー（Ｍ） | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | パルマーレッド／ラガーディアシルバー（Ｍ） | |
| 青系 | スニオンターコイズ（Ｍ）／ラガーディアシルバー（Ｍ）ｏｒネアーズブルー（Ｍ）／ラガーディアシルバー（Ｍ） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＲＶＲの情報
クルマレビュー
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三菱/ＲＶＲ
コンパクトＳＵＶのロングセラー！小さくてもとことん遊べる車
4.3
【このクルマの良い点】
ＲＶＲは高い剛性感を誇る車で、あのパジェロにも近いオフロード走破性を持っている車と言われています。
悪走路も難なく走り、負けない強靭なボディも持っている。
フェイスの…
投稿日： 2023年03月22日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | E-N11W | 1834cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | ----km/l | 1,553,000円 |
| Ｘ | E-N11W | 1834cc | 4 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,641,000円 |
| Ｘ | E-N21W | 1834cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,820,000円 |
| スポーツギアＺ | E-N21WG | 1834cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,877,000円 |
| Ｘ | E-N21W | 1834cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,908,000円 |
| スポーツギアＺ | E-N21WG | 1834cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,965,000円 |
| スポーツギアＺ | E-N23WG | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,942,000円 |
| Ｘ２ | E-N13W | 1997cc | 4 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 2,008,000円 |
| スポーツギアＺ | E-N23WG | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,030,000円 |
| オープンギア | E-N13W | 1997cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 2,152,000円 |
| Ｘ２ | E-N23W | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,170,000円 |
| スポーツギア | E-N23WG | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,175,000円 |
| Ｘ２ | E-N23W | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,258,000円 |
| スポーツギア | E-N23WG | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,263,000円 |
| Ｘ３ | E-N23W | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,412,000円 |
| スーパースポーツギア | E-N23WG | 1997cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,417,000円 |
| オープンギア | E-N23W | 1997cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,518,000円 |
| Ｘ３ | E-N23W | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,522,000円 |
| スーパースポーツギア | E-N23WG | 1997cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,527,000円 |
| スーパーオープンギア | E-N23W | 1997cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,782,000円 |
| Ｘ (ディーゼル) |
KD-N28W | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,094,000円 |
| スポーツギア (ディーゼル) |
KD-N28WG | 1998cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,223,000円 |
| スポーツギア (ディーゼル) |
KD-N28WG | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,311,000円 |
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