トッポＢＪＵ（2000年1月～2001年02月）・（4006122）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

市街地モード
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郊外モード
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高速道路モード
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超高速モード
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価格

100万円

排気量

657cc

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グレード名
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生産期間
年間ガソリン価格

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  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 798,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- なし
- 2000年1月～2001年2月
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  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 847,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- なし
- 2000年1月～2001年2月
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  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 951,000円
- フルタイム４WD
- 50ps(37kW)/6500rpm
- なし
- 2000年1月～2001年2月
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  - 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,301,000円
- FF
- 64ps(47kW)/7000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年1月～2001年2月
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- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,382,000円
- FF
- 64ps(47kW)/7000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年1月～2001年2月
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  - 高速道路モード---km/L
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- ５MT
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- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/7000rpm
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- 2000年1月～2001年2月
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Ｕ

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JC08モード燃費

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WLTCモード燃費
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排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

798,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

なし

生産期間

2000年1月～2001年2月

年間ガソリン価格

---
Ｕ

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JC08モード燃費

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WLTCモード燃費
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超高速モード ---km/L
排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

847,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

なし

生産期間

2000年1月～2001年2月

年間ガソリン価格

---
Ｕ

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JC08モード燃費

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排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

951,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

なし

生産期間

2000年1月～2001年2月

年間ガソリン価格

---
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JC08モード燃費

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WLTCモード燃費
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排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,301,000円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/7000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年1月～2001年2月

年間ガソリン価格

---
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JC08モード燃費

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WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

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超高速モード ---km/L
排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,382,000円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/7000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年1月～2001年2月

年間ガソリン価格

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JC08モード燃費

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659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,424,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/7000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年1月～2001年2月

年間ガソリン価格

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排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,505,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/7000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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