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優雅にそして豪華に、クラシック調にモデファイされたラ・セード(LE SEYDE)。ベース車両に日産シルビア(S15型)を採用し、限定生産台数100台でリリースされる。ドアやルーフなどの一部はベース車両の面影が残るものの、スリーポインテッドヘッドライトや大型格子型グリル、大きく張り出した前後フェンダーライン、多くの上質なメッキパーツなどオリジナリティあふれるモデルに仕上がっている。外寸は、S15シルビアがダウンサイジングにより5ナンバーサイズに収まるのに対し、各種のドレスアップとロングホイールベース化(3425mm)&トレッドを拡大により、5230×1880mmとかなりサイズアップを行なっている。パワーユニットは、2L 直列4気筒DOHCで4速ATのみの組み合わせ。4名定員で後輪を駆動する。ボディカラーは、エリザベスホワイト、クィーンズレッド、ロイヤルブルーの3色を設定。
優雅にそして豪華に、クラシック調にモデファイされたラ・セード(LE SEYDE)。ベース車両に日産シルビア(S15型)を採用し、限定生産台数100台でリリースされる。ドアやルーフなどの一部はベース車両の面影が残るものの、スリーポインテッドヘッドライトや大型格子型グリル、大きく張り出した前後フェンダーライン、多くの上質なメッキパーツなどオリジナリティあふれるモデルに仕上がっている。外寸は、S15シルビアがダウンサイジングにより5ナンバーサイズに収まるのに対し、各種のドレスアップとロングホイールベース化(3425mm)&トレッドを拡大により、5230×1880mmとかなりサイズアップを行なっている。パワーユニットは、2L 直列4気筒DOHCで4速ATのみの組み合わせ。4名定員で後輪を駆動する。ボディカラーは、エリザベスホワイト、クィーンズレッド、ロイヤルブルーの3色を設定。
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