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新車価格 1,497,000円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | GB-SK4F23 |
全長×全幅×全高 | 4690×1695×1960mm |
ホイールベース | 2515mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1410/1280mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | NA20 |
---|---|
最高出力 | 91ps(67kW)/5000rpm |
最大トルク | 16.2kg・m(159N・m)/3000rpm |
種類 | 直列4気筒OHC |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 8.7 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 半楕円板ばね式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 6.00R15-8PRLT |
タイヤサイズ(後) | 155R12-8PRLT |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 5MT | ||
LSD | ---- | ||
変速比 第1速 | 4.220 | ||
第2速 | 2.540 | ||
第3速 | 1.641 | ||
第4速 | 1.000 | ||
第5速 | 0.821 | ||
後退 | 3.657 | ||
|
4.375 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | オプション |
集中ドアロック | オプション |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | クリスタルホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ジェットシルバーM | |
赤系 | ||
青系 | トワイライトブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,312,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,332,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,362,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,367,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,397,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,432,000円 |
DX | GB-SK4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,432,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,432,000円 |
DX | GB-SK4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,452,000円 |
DX | GB-SK4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,462,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,467,000円 |
DX | GB-SK4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,487,000円 |
DX | GB-SK2F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,492,000円 |
DX | GB-SK4F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,612,000円 |
DX | GB-SK4F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,647,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,421,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,441,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,441,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,452,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,456,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,461,000円 |
STD (ディーゼル) |
KC-SN4F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,463,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,472,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,476,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,477,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,487,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,497,000円 |
STD (ディーゼル) |
KC-SN4F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,498,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN4F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,502,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,507,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,532,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN4F23 | 2494cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,537,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN2F23 | 2494cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,592,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN6F23 | 2494cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,734,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN6F23 | 2494cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,770,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SN6F23 | 2494cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 1,888,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,498,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,533,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,533,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,553,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,563,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,568,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,588,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,598,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,625,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,717,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,752,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,783,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,793,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,818,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP4F23 | 2663cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,828,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP8F23 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,862,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP8F23 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,897,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP8F23 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,016,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-SP8F23 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,051,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69EA | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,070,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69EA | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,103,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69EA | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,114,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69EA | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,114,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69EA | 3059cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,239,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69EA | 3059cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,283,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69LAR | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,314,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR69LAR | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,320,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,263,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,265,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,284,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,284,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66ER | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,302,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,424,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,433,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,435,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,437,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,444,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,454,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,454,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,458,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,464,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,473,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66ER | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,502,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,551,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,557,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,560,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,591,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,613,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,614,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,617,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,623,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,623,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,635,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,639,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,658,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,660,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,664,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,667,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,673,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,674,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,679,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,679,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,688,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,696,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,698,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,707,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,708,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,719,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,725,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66ER | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,727,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,768,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,808,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,815,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,842,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,843,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 2,848,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 2,848,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,864,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,881,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66EA | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,883,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,886,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,892,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,898,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,899,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,921,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,932,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,942,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR66LR | 4334cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,045,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR66LAR | 4334cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 3,067,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71EA | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,514,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71EA | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,514,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71EA | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,533,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71ER | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,562,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,655,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,672,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,683,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,720,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,722,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,726,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71LAR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,727,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71LAR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,733,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71LAR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,734,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71EA | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,739,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71EA | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,739,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,756,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71EA | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,758,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,763,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,767,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,770,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,779,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,785,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,792,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,799,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,828,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,831,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,835,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,859,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,863,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,863,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,868,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,875,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,900,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,903,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,903,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,918,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,930,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,932,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,941,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,943,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,946,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,957,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,959,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,961,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,973,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,990,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,004,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-AKS71GR | 4570cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,014,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,016,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,033,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,048,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,061,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71GR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,084,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,093,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,100,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,120,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,130,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,137,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,158,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,166,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,168,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,171,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,186,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71PR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,241,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR71LR | 4570cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,286,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APS71LN | 4570cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,380,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APS71LN | 4570cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,511,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,020,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,030,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,050,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,092,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,100,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,110,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,179,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,189,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,209,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LYR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,245,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,251,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,316,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
KC-APR70LR | 4751cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,436,000円 |
日産 アトラスDX(1995年6月)(153269)の車種カタログ情報ならグーネット中古車