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新車価格 2,229,000円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 6名 |
型式 | U-SG2H41 |
全長×全幅×全高 | 4690×1695×1990mm |
ホイールベース | 2500mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1400/1285mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2210kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | FD42 |
---|---|
最高出力 | 125ps(92kW)/3200rpm |
最大トルク | 30.5kg・m(299N・m)/2000rpm |
種類 | 99999 (ディーゼル) |
総排気量 | 4214cc |
内径×行程 | 108.0mm×115.0mm |
圧縮比 | 18.2 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 75リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | 半楕円板ばね式 |
サスペンション形式(後) | 半楕円板ばね式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 6.50R16-10PRLT |
タイヤサイズ(後) | 175R14-8PRLT |
最小回転半径 | 5.1m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 5MT | ||
LSD | ---- | ||
変速比 第1速 | 5.099 | ||
第2速 | 2.863 | ||
第3速 | 1.588 | ||
第4速 | 1.000 | ||
第5速 | 0.752 | ||
後退 | 4.862 | ||
|
4.625 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | クリスタルホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ジェットシルバーM | |
赤系 | ||
青系 | トワイライトブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STD (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,797,000円 |
STD (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,832,000円 |
STD (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,832,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,942,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,977,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,992,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,003,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,022,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,099,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,149,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,160,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LW4YH41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,184,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LW4YH41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,195,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,222,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,233,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-SW2H41 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,252,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,072,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,073,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,099,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,118,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG2YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,199,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,256,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,280,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,291,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,302,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,302,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,310,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,324,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,329,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,329,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,336,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,340,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,348,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SG2H41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,348,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,355,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,448,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,462,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,467,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,497,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,512,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,521,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG4YH41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,540,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,544,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,554,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,556,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,566,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-UG4YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,575,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG7YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,660,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-LG8YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,820,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-LG7YH41 | 4214cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,890,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH3YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,443,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH4YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,502,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH4YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,523,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH5YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,534,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH4YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,543,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH5YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,553,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH4YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,554,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH4YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,573,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH5YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,574,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH5YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,593,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH5YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,604,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-UH5YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,623,000円 |
VZ (ディーゼル) |
U-UH4YH41 | 4617cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,722,000円 |
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