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新車価格 1,280,000円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | U-TGF22 |
全長×全幅×全高 | 4460×1695×1930mm |
ホイールベース | 2335mm |
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トレッド前/後 | 1400/1390mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1520kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | TD23 |
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最高出力 | 85ps(63kW)/4000rpm |
最大トルク | 16.9kg・m(166N・m)/2200rpm |
種類 | 水冷直列4気筒OHV (ディーゼル) |
総排気量 | 2289cc |
内径×行程 | 96.0mm×92.0mm |
圧縮比 | 22.2 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ボッシュ式燃料噴射ポンプ |
燃料タンク容量 | 50リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
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サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 半楕円板ばね式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175R14-8PRLT |
タイヤサイズ(後) | 185R14-8PRLT |
最小回転半径 | 4.8m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | オプション |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | オプション |
集中ドアロック | オプション |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | クリスタルホワイト | |
緑系 | ブルーグリーンP | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ジェットシルバーM | |
赤系 | ||
青系 | トワイライトブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | T-UF22 | 1600cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 977,000円 |
ベースグレード | T-UF22 | 1600cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,032,000円 |
ベースグレード | T-UF22 | 1600cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,062,000円 |
ベースグレード | T-UGF22 | 1600cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,089,000円 |
ベースグレード | T-UF22 | 1600cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,126,000円 |
ベースグレード | T-WF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,125,000円 |
ベースグレード | T-WGF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,142,000円 |
ベースグレード | T-WGF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,152,000円 |
ベースグレード | T-WF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,155,000円 |
ベースグレード | T-WGF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,177,000円 |
ベースグレード | T-WGF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,182,000円 |
ベースグレード | T-WF22 | 2000cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,186,000円 |
ベースグレード | T-WGF22 | 2000cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,217,000円 |
ベースグレード | T-WGF22 | 2000cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,311,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-TF22 | 2289cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,168,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-TF22 | 2289cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,223,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-TF22 | 2289cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,253,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-TF22 | 2289cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,283,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-TF22 | 2289cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,317,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,288,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,311,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,328,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AF22 | 2663cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,330,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,338,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,341,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,357,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,363,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
T-AGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,368,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,403,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,417,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AGF22 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,497,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AMF22 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,610,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-AMF22 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,645,000円 |
ウォークスルーバン (ディーゼル) |
U-VAGF22 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,293,000円 |
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