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新車価格 3,760,050円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | KR-AKR81LR |
全長×全幅×全高 | 5990×1905×2205mm |
ホイールベース | 3360mm |
---|---|
トレッド前/後 | ----/----mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2630kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 4HL1S |
---|---|
最高出力 | 140ps(103kW)/3000rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/1500rpm |
種類 | OHC (ディーゼル) |
総排気量 | 4777cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | 18.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 100リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | リーフリジット・サスペンション |
サスペンション形式(後) | リーフリジット・サスペンション |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 205/85R16 |
タイヤサイズ(後) | 205/85R16 |
最小回転半径 | 6.7m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 4AT | ||
LSD | ---- | ||
後退 | ---- | ||
|
5.571 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | オプション |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | アークホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | デニムブルーメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ポーラーシルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | パープリッシュブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,687,350円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,718,850円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,724,100円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,755,600円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,792,350円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,813,350円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,823,850円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,829,100円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,850,100円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,860,600円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.5km/l | 1,872,150円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.5km/l | 1,908,900円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 1,928,850円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 1,960,350円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 1,965,600円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.5km/l | 1,972,950円 |
DX | TC-SH2F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 1,997,100円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.5km/l | 2,009,700円 |
DX | GE-SH4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,045,400円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,065,350円 |
DX | GE-SH4F23 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,082,150円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,102,100円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 8.7km/l | 2,214,450円 |
DX | TC-SH4F23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 8.7km/l | 2,251,200円 |
DX | GE-SH4F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,286,900円 |
DX | GE-SH4F23 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,323,650円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,759,800円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,780,800円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,791,300円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,792,350円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,796,550円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,812,300円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,818,600円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,823,850円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,828,050円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,829,100円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,850,100円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,853,250円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP4F23 | 2663cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,860,600円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,945,650円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP2F23 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,982,400円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP6F23 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,067,450円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP6F23 | 2663cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,105,250円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP6F23 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,220,750円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SP6F23 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,257,500円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,159,850円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,196,600円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,264,850円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,264,850円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,264,850円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,306,850円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,375,100円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,375,100円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,485,350円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,485,350円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHS69EA | 3059cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,551,500円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 2,595,600円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHR69E | 3059cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 2,595,600円 |
DX (ディーゼル) |
KK-AKR69EA | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,599,800円 |
DX (ディーゼル) |
KK-AKR69EA | 3059cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,599,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHS69EA | 3059cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,661,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHS69EA | 3059cc | 2 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,772,000円 |
DX (ディーゼル) |
KK-AKR69EA | 3059cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,778,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AHS69EA | 3059cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,882,250円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR2F23 | 3153cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,898,400円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,919,400円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,929,900円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR2F23 | 3153cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,935,150円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,956,150円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,966,650円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,986,600円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,083,200円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,119,950円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,160,900円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,171,400円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,197,650円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,208,150円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR8F23 | 3153cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,243,850円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR8F23 | 3153cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,280,600円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 2,324,700円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR4F23 | 3153cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 2,361,450円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR8F23 | 3153cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,397,150円 |
DX (ディーゼル) |
KG-SR8F23 | 3153cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | ----km/l | 2,433,900円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,166,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,166,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,198,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,208,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,229,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,271,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,292,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,345,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,345,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,350,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,366,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,366,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,392,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E3N | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,397,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,445,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,445,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,466,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81GN | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,466,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,476,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,497,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,508,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,508,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E3N | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,550,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,555,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,555,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LR | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,555,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81GR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,564,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81GR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,564,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81E | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,571,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LN | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,576,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,606,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,606,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81GN | 4777cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,639,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81GR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,648,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81EA | 4777cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 3,655,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,660,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKS81GR | 4777cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,681,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKS81EA | 4777cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,703,350円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,712,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,712,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LN | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,728,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LAR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,753,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,753,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LAR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,753,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,753,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LR | 4777cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,760,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81PR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,764,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81PAR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,827,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81PAR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,827,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81PR | 4777cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,827,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKS81LAR | 4777cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,834,600円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKR81LAR | 4777cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 3,865,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 3,879,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 3,879,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81LR | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 3,963,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-AKS81LN | 4777cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 4,006,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR81PR | 4777cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 4,037,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72GR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,743,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72GR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,848,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72GR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,848,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,848,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,848,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,921,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,921,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,932,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,932,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,969,000円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,969,000円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,005,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,005,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,037,250円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,053,000円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,053,000円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,063,500円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,063,500円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,110,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,126,500円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,137,000円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,137,000円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APS72LN | 4985cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 4,215,750円 |
DX (ディーゼル) |
KR-APS72LN | 4985cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 4,373,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,869,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,869,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,942,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,942,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,953,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,953,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,026,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,026,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,058,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,058,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,131,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,131,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,142,250円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,215,750円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75LR | 5193cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,294,500円 |
DX (ディーゼル) |
KK-APR75PR | 5193cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,368,000円 |
日産 アトラスDX(2004年4月)(808278)の車種カタログ情報ならグーネット中古車