MYページ
新車価格 1,867,000円
中古車価格帯48〜600万円
ボディタイプ | ハードトップ |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-EU13 |
全長×全幅×全高 | 4595×1695×1370mm |
ホイールベース | 2620mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1465/1455mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1925×1420×1135mm |
車両重量 | 1190kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | SR18DE |
---|---|
最高出力 | 125ps(92kW)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1838cc |
内径×行程 | 82.5mm×86.0mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 13.6km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式(サブフレーム付) |
サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンクストラット式(サブフレーム付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/65R14 89S |
タイヤサイズ(後) | 195/65R14 89S |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 3.285 |
第2速 | 1.850 |
第3速 | 1.206 |
第4速 | 0.911 |
第5速 | 0.740 |
後退 | 3.428 |
最終減速比 | 3.895 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | オプション |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | スーパーブラック | スーパーブラック(スーパーファインコーティング) |
白系 | ホワイト | ホワイト(スーパーファインコーティング) |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ダークグレーパール | ダークグレーパール(スーパーファインコーティング) |
黄系 | ||
黄緑系 | ブルーイッシュシルバー(PM)(スーパーファインコーティング) | |
シアン系 | ブルーイッシュシルバー(PM) | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバー(TM) | シルバー(TM)(スーパーファインコーティング) |
赤系 | ラズベリーレッドパール | ラズベリーレッドパール(スーパーファインコーティング) |
青系 | グリニッシュブルー(GP)(スーパーファインコーティング) | |
テール系 | グリニッシュブルー(GP) | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
16件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/ブルーバード
【このクルマの良い点】
日産の名車ブルーバード。古き良きデザインを感じさせてくれるセダンです。発売当時を知っている方なら、懐かしい気持ちが蘇るはず。落ち着きのある外観は、中高年の方向けかもしれません…
投稿日: 2023年08月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/ブルーバード
【このクルマの良い点】
ブルーバードと言えば、かつての日産を代表するダットサンブランドの車種として、想いを馳せるオールドファンが多いモデルのひとつです。実際に自分もそうでした。
先代910型の…
投稿日: 2022年05月20日
2025年も注目! 日産愛知自動車大学校、東京オートサロン出展車は1987年製の…?
例年、斬新なカスタマイズカーで「東京オートサロン」を賑わせる日産愛知自動車大学校が、今回の出展に向け制作をスタート!今年のベース車は…?
2024.11.27 UP
トヨタ博物館 女性とクルマの100年たどる企画展 ダットサン、ヒルマンミンクスなど9台展示
2024年9月7日〜2025年1月13日まで、企画展「日本のクルマとわたしの100年」を開催!“日本におけるクルマと女性のかかわり”という観点から自動車史を5つのゾーン、車両9台で紹介!
2024.9.6 UP
懐かしの「KIX」で“古都のわびさび”表現!大胆カスタムカー登場 大阪オートメッセ2024
日産・自動車大学校が制作したカスタマイズカー3台を、インテックス大阪で開催される大阪オートメッセ2024に出展!
2024.2.6 UP
ブルーバードとキューブが合体!?異色のカスタマイズカーが東京オートサロン2024に登場!
オリジナリティあふれるカスタマイズは必見!日産・自動車大学校の学生たちが手掛けた3台のカスタマイズカーが東京オートサロン2024に登場!
2023.12.24 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1600EEX (セダン) |
E-U13 | 1596cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1,484,000円 |
1600EEX (セダン) |
E-U13 | 1596cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/l | 1,567,000円 |
1800ARX (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,567,000円 |
1800ビジネス (セダン) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,577,000円 |
1800ARX−L (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,607,000円 |
1800ARX (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,650,000円 |
1800ビジネス (セダン) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,660,000円 |
1800SSS (セダン) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,688,000円 |
1800ARX−L (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,690,000円 |
1800ARX タイプツーリング 60thアニバーサリー ![]() (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,707,000円 |
1800SSS−V (セダン) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,741,000円 |
1800ARX−V (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,741,000円 |
1800SSS (セダン) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,771,000円 |
1800ARX タイプツーリング 60thアニバーサリー ![]() (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,790,000円 |
1800SSS−V (セダン) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,824,000円 |
1800ARX−V (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,824,000円 |
1800スーパーツーリング (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,846,000円 |
1800ARX−Lアテーサ (ハードトップ) |
E-ENU13 | 1838cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/l | 1,913,000円 |
1800スーパーツーリング (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,929,000円 |
1800ARX タイプツーリング 60thアニバーサリー セーフティバージョン ![]() (ハードトップ) |
E-EU13 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,950,000円 |
1800SSSアテーサ (セダン) |
E-ENU13 | 1838cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/l | 1,994,000円 |
1800ARX−Lアテーサ (ハードトップ) |
E-ENU13 | 1838cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.0km/l | 1,996,000円 |
1800SSSアテーサ (セダン) |
E-ENU13 | 1838cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.0km/l | 2,077,000円 |
ディーゼル2000EEX−L (セダン / ディーゼル) |
X-SU13 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,744,000円 |
ディーゼル2000ARX−L (ハードトップ / ディーゼル) |
X-SU13 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,792,000円 |
ディーゼル2000EEX−L (セダン / ディーゼル) |
X-SU13 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,827,000円 |
ディーゼル2000ARX−L (ハードトップ / ディーゼル) |
X-SU13 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,875,000円 |
ディーゼル2000ARX−G (ハードトップ / ディーゼル) |
X-SU13 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,934,000円 |
ディーゼル2000ARX−G (ハードトップ / ディーゼル) |
X-SU13 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,017,000円 |
ディーゼル2000EEX−Lアテーサ (セダン / ディーゼル) |
Y-SNU13 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,050,000円 |
2000ARX−G (ハードトップ) |
E-HU13 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.8km/l | 1,923,000円 |
2000SSS−G (セダン) |
E-HU13 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.8km/l | 1,924,000円 |
2000ARX−G (ハードトップ) |
E-HU13 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.0km/l | 2,006,000円 |
2000SSS−G (セダン) |
E-HU13 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.0km/l | 2,007,000円 |
2000スーパーツーリング (ハードトップ) |
E-HU13 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.8km/l | 2,011,000円 |
2000スーパーツーリング (ハードトップ) |
E-HU13 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.0km/l | 2,094,000円 |
2000ARX−Gアテーサ (ハードトップ) |
E-HNU13 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.8km/l | 2,273,000円 |
2000SSS−Gアテーサ (セダン) |
E-HNU13 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.8km/l | 2,282,000円 |
2000ARX−Gアテーサ (ハードトップ) |
E-HNU13 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 2,370,000円 |
2000SSS−Gアテーサ (セダン) |
E-HNU13 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 2,379,000円 |
2000SSSリミテッドアテーサ (セダン) |
E-HNU13 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.5km/l | 2,738,000円 |
2000SSSリミテッドアテーサ (セダン) |
E-HNU13 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 7.9km/l | 2,835,000円 |
2400SSS−Z (セダン) |
E-PU13 | 2388cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.9km/l | 2,320,000円 |
2400スーパーツーリングZ (ハードトップ) |
E-PU13 | 2388cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.9km/l | 2,320,000円 |
日産 ブルーバード1800ARX タイプツーリング 60thアニバーサリー セーフティバージョン(1993年8月)(1505642)の車種カタログ情報ならグーネット中古車