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キャラバン（NISSAN）ＧＬ（1995年8月）
日産 キャラバン（CARAVAN）ＧＬ(1995年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN CARAVAN 152609)
日産 キャラバン（CARAVAN）ＧＬ(1995年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,742,000円
中古車価格帯27.8〜911万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | KC-VRE24 |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1690×1950mm |
| ホイールベース | 2645mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1440/1405mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1520kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | TD27 |
|---|---|
| 最高出力 | 85ps(63kW)/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m(177N・m)/2200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHV (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2663cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 21.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185R14-8PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 185R14-8PRLT |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | イエロイッシュシルバーＭ | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
キャラバンの情報
クルマレビュー
30件
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日産/キャラバン
１０人乗りの広々としたバンです
3.0
【このクルマの良い点】
１０人乗りの広々としたバン。日産キャラバンのレビューです。４列シートフル乗車１０人のスペックは、大人数乗ることの多いユーザーや、仕事や趣味でたくさん人を乗せるユーザー向けでし…
投稿日： 2023年06月24日
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日産/キャラバン
ハイエースにしましょう
2.4
安いけど壊れるので、２度と買いません。やはり、トヨタにすれば良かったです。ちょっと安いからとキャラバンにしましたが大失敗でした。２０万キロ越えはだめです。
投稿日： 2021年05月21日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | GA-VTE24 | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,378,000円 |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,398,000円 |
| ＤＸ | GA-VTE24 | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,451,000円 |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,471,000円 |
| ＤＸ | GB-CTGE24 | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,546,000円 |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,581,000円 |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,621,000円 |
| ＧＬ | GA-VTE24 | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,738,000円 |
| ＧＬ | GB-VTGE24 | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,758,000円 |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 2000cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,501,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,481,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,491,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,501,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,521,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,535,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,555,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,565,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,585,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,630,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,631,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,645,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,645,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,665,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,665,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,673,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,675,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,705,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,732,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,740,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,762,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,775,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,783,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,815,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,823,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,852,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,855,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,861,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,872,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,877,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,885,000円 |
| ＧＬ−Ｌ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,889,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,965,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,965,000円 |
| ＧＬ−Ｌ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,979,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,987,000円 |
| ＧＬ−Ｌ (ディーゼル) |
KC-VRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,999,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,005,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,032,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,062,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,177,000円 |
| ＧＬ−Ｌ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,189,000円 |
| ＧＬ−Ｌ (ディーゼル) |
KC-VRMGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,299,000円 |
| ＶＸ (ディーゼル) |
KC-VRE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,404,000円 |
| ＶＸ (ディーゼル) |
KC-CRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,449,000円 |
| ＶＸ (ディーゼル) |
KC-CRMGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,749,000円 |
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