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新車価格 2,190,300円
中古車価格帯27.8〜911万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | LC-CQGE25 |
全長×全幅×全高 | 4995×1690×2285mm |
ホイールベース | 2715mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1470/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | KA24DE |
---|---|
最高出力 | 140ps(103kW)/5600rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(202N・m)/2800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 2388cc |
内径×行程 | 89.0mm×96.0mm |
圧縮比 | 9.2 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 7.8km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | リジッドリーフ式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/75R15 106/104L LT |
タイヤサイズ(後) | 185/75R15 106/104L LT |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.785 |
第2速 | 1.545 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.694 |
後退 | 2.272 |
最終減速比 | 5.143 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック/スパークリングシルバー(M) | |
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ダイヤモンドシルバー(M)orウォームシルバー(TM) | シャーベットシルバー(TM)/パープリッシュシルバー(TM) |
赤系 | ||
青系 | マローブルー(TPM) | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
30件
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日産/キャラバン
【このクルマの良い点】
10人乗りの広々としたバン。日産キャラバンのレビューです。4列シートフル乗車10人のスペックは、大人数乗ることの多いユーザーや、仕事や趣味でたくさん人を乗せるユーザー向けでし…
投稿日: 2023年06月24日
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日産/キャラバン
安いけど壊れるので、2度と買いません。やはり、トヨタにすれば良かったです。ちょっと安いからとキャラバンにしましたが大失敗でした。20万キロ越えはだめです。
投稿日: 2021年05月21日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,809,150円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,831,200円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,840,650円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,862,700円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,893,150円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,903,650円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,915,200円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,924,650円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,925,700円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,946,700円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,966,650円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,987,650円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,009,700円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,039,100円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,048,550円 |
DX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,050,650円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,070,600円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,101,050円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,111,550円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,123,100円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,132,550円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,133,600円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,154,600円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,174,550円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,195,550円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,217,600円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,258,550円 |
GX | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,396,100円 |
GX | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,448,600円 |
GX SVパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,499,000円 |
GX SVパック装着車 | LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,551,500円 |
ライダー ![]() |
LC-VPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,648,100円 |
ライダー ![]() |
LC-VPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,700,600円 |
DX | LC-CQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,040,150円 |
DX | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,074,800円 |
DX | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,095,800円 |
DX | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,242,800円 |
DX EXパック装着車 | LC-CQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,248,050円 |
DX EXパック装着車 | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,282,700円 |
DX EXパック装着車 | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,303,700円 |
DX EXパック装着車 | LC-CQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,398,200円 |
DX EXパック装着車 | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,450,700円 |
GX | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 7.8km/l | 2,490,600円 |
GX | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,588,250円 |
GX SVパック装着車 | LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 7.8km/l | 2,593,500円 |
ライダー ![]() |
LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,742,600円 |
ライダー ![]() |
LC-CQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 3,050,250円 |
DX EXパック装着車 | LC-VPE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,017,050円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,076,900円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,097,900円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,108,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,129,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,160,900円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,171,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,181,900円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,192,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,192,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,195,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,213,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,216,550円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,234,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,244,900円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,255,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,276,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,279,550円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,284,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,300,550円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,305,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,311,050円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,316,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,318,400円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,337,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,363,550円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,368,800円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,379,300円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,389,800円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,395,050円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,400,300円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,400,300円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,403,450円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,421,300円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,424,450円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,442,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,447,550円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,452,800円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,463,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,467,500円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,484,300円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,487,450円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,488,500円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,499,000円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,508,450円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,518,950円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,520,000円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,526,300円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,551,500円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,571,450円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,586,150円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,602,950円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,607,150円 |
DX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,635,500円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,655,450円 |
GX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,663,850円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,675,400円 |
GX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,695,350円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,696,400円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,706,900円 |
GX (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,716,350円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,727,900円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,759,400円 |
DX (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,764,650円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,766,750円 |
GX (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,793,000円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,794,050円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,798,250円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,815,050円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,819,250円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,843,400円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,915,850円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,947,350円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-VWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,968,350円 |
DX EXパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,972,550円 |
GX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,991,450円 |
GX (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,022,950円 |
GX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,043,950円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-CWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 3,050,250円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,094,350円 |
GX (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,120,600円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,125,850円 |
GX (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,138,450円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,146,850円 |
GX SVパック装着車 (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,241,350円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,243,450円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,274,950円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-VWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,295,950円 |
ライダー ![]() (ディーゼル) |
KR-CWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,337,850円 |
日産 キャラバンDX(2005年12月)(818109)の車種カタログ情報ならグーネット中古車