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新車価格 4,208,600円
中古車価格帯27.8〜911万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | 3DF-VN2E26 |
全長×全幅×全高 | 4695×1695×1990mm |
ホイールベース | 2555mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1475/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×1320mm |
車両重量 | 2000kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 4N16 |
---|---|
最高出力 | 132ps(97kW)/3250rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/2000rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC (ディーゼル) |
総排気量 | 2439cc |
内径×行程 | 86.0mm×105.0mm |
圧縮比 | 15.1 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EDI(電子制御燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 13.6km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | リジッドリーフ式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/80R15 |
タイヤサイズ(後) | 195/80R15 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 7AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.886 |
第2速 | 3.169 |
第3速 | 2.027 |
第4速 | 1.411 |
第5速 | 1.000 |
第6速 | 0.864 |
第7速 | 0.774 |
後退 | 4.041 |
最終減速比 | 3.181 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む]) |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ミッドナイトブラック(P) | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ディープオーシャンブルー(P) | |
紫系 | ||
灰系 | ダークメタルグレー(M) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ピュアホワイトパール(3P) | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
30件
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日産/キャラバン
【このクルマの良い点】
10人乗りの広々としたバン。日産キャラバンのレビューです。4列シートフル乗車10人のスペックは、大人数乗ることの多いユーザーや、仕事や趣味でたくさん人を乗せるユーザー向けでし…
投稿日: 2023年06月24日
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日産/キャラバン
安いけど壊れるので、2度と買いません。やはり、トヨタにすれば良かったです。ちょっと安いからとキャラバンにしましたが大失敗でした。20万キロ越えはだめです。
投稿日: 2021年05月21日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ルートバン | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,580,600円 |
DX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,580,600円 |
DX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,609,200円 |
ルートバン | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,613,600円 |
DX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,613,600円 |
DX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,642,200円 |
DX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.2km/l | 2,709,300円 |
DX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,720,300円 |
EX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,734,600円 |
EX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,763,200円 |
EX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,767,600円 |
EX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,796,200円 |
EX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 10.2km/l | 2,863,300円 |
EX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,874,300円 |
プレミアムGX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,183,400円 |
プロスタイルプレミアムGX ![]() |
3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,287,900円 |
グランドプレミアムGX | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,351,700円 |
プロスタイルグランドプレミアムGX ![]() |
3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,456,200円 |
オーテックエクステリアセレクション | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,540,900円 |
オーテック | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,709,200円 |
ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,249,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,249,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,278,000円 |
ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,282,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,282,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,311,000円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,379,200円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,389,100円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,403,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,408,900円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,432,000円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,436,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,436,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,441,900円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,465,000円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,469,400円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,533,200円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 12.6km/l | 3,536,500円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,543,100円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,547,500円 |
ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 13.0km/l | 3,550,800円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 13.0km/l | 3,550,800円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,562,900円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,579,400円 |
ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 13.0km/l | 3,583,800円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,583,800円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,590,400円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,595,900円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,612,400円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,623,400円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 12.6km/l | 3,690,500円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,690,500円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,701,500円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 13.0km/l | 3,704,800円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,709,200円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,733,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,736,700円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,737,800円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,742,200円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,766,400円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,769,700円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.9km/l | 3,844,500円 |
DX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,847,800円 |
プレミアムGX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 3,851,100円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,863,200円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,890,700円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,896,200円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 3,923,700円 |
プロスタイルプレミアムGX ![]() (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 3,955,600円 |
EX (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 12.2km/l | 4,001,800円 |
グランドプレミアムGX (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,019,400円 |
プロスタイルグランドプレミアムGX ![]() (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,123,900円 |
プレミアムGX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 2名 | 12.5km/l | 4,153,600円 |
プロスタイルプレミアムGX ![]() (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 2名 | 12.5km/l | 4,258,100円 |
グランドプレミアムGX (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 2名 | 12.5km/l | 4,321,900円 |
オーテック (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | 7AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,376,900円 |
プロスタイルグランドプレミアムGX ![]() (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 2名 | 12.5km/l | 4,426,400円 |
オーテックエクステリアセレクション (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 2名 | 12.5km/l | 4,511,100円 |
オーテック (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 2名 | 12.5km/l | 4,679,400円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,834,700円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,863,300円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,868,800円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,894,100円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,896,300円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,963,400円 |
DX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,974,400円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,988,700円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,017,300円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,022,800円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 3,048,100円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,050,300円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | 7AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 3,117,400円 |
EX | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | 7AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,128,400円 |
DX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,146,000円 |
DX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,174,600円 |
DX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,180,100円 |
DX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.1km/l | 3,204,300円 |
DX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,207,600円 |
DX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,285,700円 |
EX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,300,000円 |
EX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,328,600円 |
EX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,334,100円 |
EX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.1km/l | 3,358,300円 |
EX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,361,600円 |
EX | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | 7AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.2km/l | 3,439,700円 |
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