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新車価格 3,460,000円
中古車価格帯25〜178万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
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ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 8名 |
型式 | Q-ARME24 |
全長×全幅×全高 | 4525×1725×1990mm |
ホイールベース | 2375mm |
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トレッド前/後 | 1475/1425mm |
室内長×室内幅×室内高 | 3280×1535×1305mm |
車両重量 | 2070kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | TD27Ti |
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最高出力 | 110ps(81kW)/4000rpm |
最大トルク | 24.7kg・m(242.2N・m)/2400rpm |
種類 | 水冷直列4気筒OHVICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 2663cc |
内径×行程 | 96.0mm×92.0mm |
圧縮比 | 21.9 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 215/70R15 98S |
タイヤサイズ(後) | 215/70R15 98S |
最小回転半径 | 5.0m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 2.785 |
第2速 | 1.545 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.694 |
後退 | 2.272 |
最終減速比 | 4.625 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 連装 |
エアコン | デュアルエアコン |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラックM/グレーM(スーパーファインコーティング) | |
白系 | ||
緑系 | グリーンM/グリニッシュシルバーM(スーパーファインコーティング) | |
マルーン(茶)系 | ダークブラウンM/グレーM(スーパーファインコーティング) | |
オリーブ系 | ブラウニッシュグレーM/ベージュM(スーパーファインコーティング) | |
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ダークグレーM/グレーM(スーパーファインコーティング) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | レッド/グレーM(スーパーファインコーティング) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | ベージュM/グレーM(スーパーファインコーティング) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/キャラバンコーチ
【総合評価】大満足
【良い点】広いこれにつきる
【悪い点】書ききれないぐらいある。それでもたった一つ、愛せることが広い事、それだけで十分である。
投稿日: 2014年01月28日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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GTクルーズEXC (ディーゼル) |
Q-ARE24 | 2663cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 3,110,000円 |
リムジンEXC (ディーゼル) |
Q-ARE24 | 2663cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 3,480,000円 |
リムジンEXC (ディーゼル) |
Q-ARME24 | 2663cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | ----km/l | 3,770,000円 |
GTクルーズEXC | E-KEE24 | 2960cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.0km/l | 3,050,000円 |
リムジンEXC | E-KEE24 | 2960cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.0km/l | 3,500,000円 |
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